Замена тармазнога трубаправода (BMW 5 Series E39)

У якасці трубаправодаў тармазной сістэмы ўжываюць цвёрдыя трубы з палімерным пакрыццём. Для злучэння з суппортамі перадпакояў колаў і задняга маста выкарыстоўваюцца гнуткія шлангі, якія вытрымоўваюць высокі ціск. Замену тармазнога трубаправода выконваць толькі пры наяўнасці дастатковага досведу, у адваротным выпадку варта звярнуцца на СТА для аўтамабіляў BMW.

Увага: Пры апрацоўцы тармазнога трубаправода паклапаціцца аб тым, каб не пашкодзіць яго палімернае пакрыццё. Тармазныя трубаправоды пастаўляюцца пераважна як тавар, які прадаецца метрамі. Пры вырабе тармазнога трубаправода неабходна звярнуць увагу на дыяметр разьбы штуцэра. Надзець які адпавядае штуцэр на трубаправод і раздаць канец трубаправода з дапамогай адмысловай прынады. Звярнуць увагу на разробліванне канца знятага трубаправода. Пры гнутцы трубаправода ў якасці ўзору выкарыстоўваць стары трубаправод. Каб пазбегнуць заломаў і перацісканняў, выкарыстоўваць адмысловую прынаду для гнуткія.

Аўтамабіль падняць.

Тармазную педаль лёгка выціснуць і ўтрымліваць у націснутым становішчы. Для гэтага паміж педаллю і сядзеннем у якасці распоркі ўсталяваць дошку, адпаведна перамясціўшы сядзенне назад, а затым наперад. Дзякуючы гэтаму прадухіляецца выцяканне тармазной вадкасці з кампенсацыйнага бачка і трапленне ў сістэму паветра амбасадара адлучэння тармазнога трубаправода.

Адпусціць накідныя гайкі і зняць тармазны трубаправод.

Пры неабходнасці месца злучэння тармазнога трубаправода з галоўным тармазным цыліндрам затыкнуць падыходным коркам.

Новы тармазны трубаправод абкласці па магчымасці на тым жа самым маета. Разьбовае злучэнне трубаправода М12 зацягнуць момантам 15 Нм, а М10 - момантам 20 Нм.

Увага: На пракладаць тармазныя трубаправоды паміж электрычнымі правадамі. У адваротным выпадку ў выніку расціранні можа выйсці са строю тармазная сістэма або сістэма электраабсталявання. Адлегласць паміж тармазнымі трубаправодамі і электрычнымі правадамі павінна складаць на меней 25 мм.

Выдаліць паветра з тармазной сістэмы.

Увага. Выканаць праверку адпаведнасці патрабаванням бяспекі:

Ці трывала зацягнуты тармазныя шлангі?

Ці знаходзіцца тармазны шланг у трымальніку?

Ці зацягнуты клапаны для выдалення паветра?

Ці дастаткова вадкасці ў тармазной сістэме?

Пры які працуе рухавіку выканаць проварку герметычнасці. Для гэтага прыкладна на працягу 10 секунд уздзейнічаць на тармазную валізу высілкам ад 200 да 300 Н (ад 20 да 30 кг). Тармазную педаль не адпускаць. Усе злучэнні праверыць на герметычнасць.