Ачысціць тармазны трубаправод.
Увага: Тармазныя трубкі пакрытыя для абароны ад карозіі пластмасавым пластом. Пры пашкоджанні гэтага пласта, трубкі могуць іржавець. Па гэтай прычыне нельга чысціць трубкі драцяной шчоткай, скуркай ці адвёрткай.
Праверыць з лямпай-пераноскай трубаправоды ад галоўнага тармазнога цыліндру да колавых тармазных цыліндраў. Галоўны тармазны цыліндр знаходзіцца ў маторным адсеку пад пашыральным бачком тармазной сістэмы.
Трубкі не павінны быць ні перагнутыя, ні пакамячаныя. Не павінна быць месцаў, пакрытых карозіяй ці з працёртасцямі. У адваротным выпадку замяніць участак трубкі да месца наступнага злучэння.
Тармазныя шлангі злучаюць трубкі з колавымі тармазнымі цыліндрамі на рухомых частках аўтамабіля. Яны выраблены з матэрыялу, які вытрымоўвае высокі ціск, але з часам могуць рэпацца, набракаць ці могуць пашкоджвацца вострымі прадметамі. У такіх выпадках яны падлягаюць неадкладнай замене.
Для ўстанаўлення магчымых пашкоджанняў згінаць шлангі рукой. Шлангі нельга перакручваць. Выконваць каляровую маркіроўку, нанесеную на шлангах!
Паварочваць рулявое кола налева і направа да ўпораў. Пры гэтым тармазныя шлангі не павінны дакранацца дэталяў аўтамабіля.
Месцы падлучэння тармазных шлангаў і трубак не павінны быць вільготнымі ад тармазной вадкасці.
Увага: Калі пашыральны бачок і пракладкі мокрыя, гэта зусім не з'яўляецца прыкметай дэфекту галоўнага тармазнога цыліндру. Верагодней з'яўляецца выцяканне тармазной вадкасці праз вентыляцыйную адтуліну ў вечку бачка або праз пракладку вечка.
(Тэкст артыкула скапіяваны з анлайн-рэсурсу: www.bmwman.ru)