Očistite kočni vod.
Imajte na umu: Cijevi kočnica presvučene su plastičnim slojem radi zaštite od korozije. Ako je ovaj sloj oštećen, cijevi mogu hrđati. Iz tog razloga ne smijete čistiti cijevi žičanom četkom, brusnim papirom ili odvijačem.
Pomoću prijenosne svjetiljke provjerite cijevi od glavnog kočionog cilindra do kočionih cilindara kotača. Glavni kočioni cilindar nalazi se u motornom prostoru ispod ekspanzijske posude kočnog sustava.
Cijevi ne smiju biti savijene ili zgnječene. Ne bi trebalo biti područja prekrivenih korozijom ili istrošenošću. U suprotnom, zamijenite dio cijevi do sljedeće spojne točke.
Kočiona crijeva povezuju cijevi s kočnim cilindrima kotača na pokretnim dijelovima vozila. Izrađene su od materijala koji može izdržati visoki pritisak, ali s vremenom mogu popucati, nabubriti ili se oštetiti oštrim predmetima. U takvim slučajevima moraju se odmah zamijeniti.
Kako biste otkrili moguća oštećenja, savijte crijeva rukom. Crijeva se ne smiju uvijati. Pridržavajte se oznaka boja na crijevima!
Okrećite upravljač lijevo i desno dok se ne zaustavi. U tom slučaju kočiona crijeva ne smiju dodirivati niti jedan dio vozila.
Priključne točke kočionih crijeva i cijevi ne smiju biti mokre kočionom tekućinom.
Napomena: Ako su ekspanzijski spremnik i brtve mokri, to ne znači da je glavni cilindar neispravan. Najvjerojatnije, tekućina za kočnice curi kroz ventilacijski otvor na poklopcu spremnika ili kroz brtvu poklopca.