Na odstránenie vzduchu používajú dielne zariadenie, ktoré je pripojené k expanznej nádržke brzdovej kvapaliny. Zariadenie vytvára tlak v hydraulickom brzdovom okruhu (max. 2,0 bar).
Ak je potrebné odstrániť vzduch z celého systému, operácia sa vykonáva samostatne pre každý brzdový valec kolesa. K tomu dochádza, keď vzduch vstúpil do každého brzdového valca. V prípadoch, keď bol vymenený alebo opravený iba jeden strmeň alebo brzdový valec kolesa, zvyčajne stačí odvzdušniť tento valec.
Postupnosť operácií na odstránenie vzduchu:
1 – zadný pravý brzdový strmeň, 2 – zadný ľavý brzdový strmeň, 3 – predný pravý brzdový strmeň, 4 – predný pravý brzdový strmeň.
Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacieho ventilu brzdového valca. Vyčistite odvzdušňovací ventil, nasaďte naň čistú hadicu a druhý koniec vložte do nádoby naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou.
Nechajte asistenta stlačiť brzdový pedál, kým sa v brzdovom systéme neobjaví tlak. Je to cítiť ako zvýšený odpor pri stlačení pedálu.
Ak ste dosiahli dostatočný tlak, stlačte pedál až na doraz a držte ho nohou.
Otvorte odvzdušňovací ventil na brzdovom strmeni kľúčom asi o jednu otáčku. Zachyťte vytečenú brzdovú kvapalinu do nádoby. V tomto prípade dbajte na to, aby koniec hadice v nádobe bol vždy pod úrovňou kvapaliny, ktorá sa do nej nalieva.
Keď tlak brzdovej kvapaliny klesne, zatvorte odvzdušňovací ventil.
Uvoľnite brzdový pedál a opakujte proces čerpania, kým sa tlak brzdovej kvapaliny nezvýši. Nechajte zošliapnutý brzdový pedál, otvorte odvzdušňovací ventil, kým tlak neklesne, potom ventil zatvorte.
Proces odstraňovania vzduchu z brzdového valca sa opakuje, kým neprestanú prúdiť vzduchové bubliny spolu s brzdovou kvapalinou, ktorá prúdi do nádoby.
Po odstránení vzduchu odstráňte hadicu z ventilu a nasaďte protiprachový uzáver na ventil.
Pozor: Pri odstraňovaní vzduchu sledujte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži. Hladina kvapaliny nesmie klesnúť príliš nízko, inak bude vzduch nasávaný cez expanznú nádrž. Vždy dopĺňajte len novú brzdovú kvapalinu!
Podobne vypustite vzduch z ostatných brzdových valcov.
Po odstránení vzduchu doplňte hladinu kvapaliny v expanznej nádobe na úroveň MAX. Skontrolujte poškodenie gumového tesnenia "1". Utiahnite veko nádrže.
Pozornosť. Vykonajte kontrolu súladu zabezpečenia:
- Sú brzdové hadičky pevne utiahnuté?
- Je brzdová hadica v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie ventily utiahnuté?
- Je v brzdovom systéme dostatok kvapaliny?
- Pri bežiacom motore vykonajte tesniaci zvar. Za týmto účelom aplikujte silu 200 až 300 N na brzdový pedál po dobu približne 10 sekúnd (od 20 do 30 kg). Neuvoľňujte brzdový pedál. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Po odstránení vzduchu by brzdový pedál nemal "prepadnúť". Ak k tomu dôjde, zopakujte postup odvzdušnenia brzdového systému.
Poznámka: S brzdovou kvapalinou nakladajte ako so špeciálnym odpadom.