Odstúpenie
Odstráňte zadný brzdový kotúč.
Odstráňte hornú vratnú pružinu pomocou klieští na vratnú pružinu. Pružina so stopami korózie alebo obrátená pružina by sa mala vymeniť za novú.
Dištančný kolík trochu stlačte 5 mm imbusovým kľúčom, otočte ho o cca 90° (¼ otáčky) a vyberte prítlačnú pružinu z brzdovej čeľuste.
Rovnakým spôsobom odstráňte prítlačnú pružinu z druhej brzdovej doštičky
Potiahnite obe brzdové doštičky hore v rôznych smeroch a vyberte ich smerom dole.
Skontrolujte ľahkosť pohybu rozťahovacieho zámku, ak je to potrebné, odstráňte zámok. Za týmto účelom potiahnite časť -1- smerom nadol, stlačte kolík -2- a odstráňte časť -3- z káblovej spony.
Brzdové doštičky sa musia vymeniť na oboch stranách.
Klzné plochy a rozperný kolík veľmi jemne namažte pastou Molykote-Paste G.
Pripojte rozťahovací zámok s kolíkom -2- zhora na lanko ručnej brzdy.
Zabezpečte pohyblivosť prvkov zariadenia na nastavenie brzdových čeľustí -1-, je ľahké ošetriť závit mazivom Molykote-Paste G, pripojiť závitové prvky.
Umiestnite nastavovač brzdových čeľustí v spodnej časti do správnej montážnej polohy medzi brzdové čeľuste. Spojovacia pružina -2- (tenšia pružina) zavesiť na spodok brzdových doštičiek.
Vložte brzdové doštičky na miesto. Zároveň do seba hore musia zapadať zárezy -šípky- brzdových doštičiek a rozpínacieho zámku.
Pomocou 5 mm imbusového kľúča stlačte obe tlačné pružiny cez rozperné kolíky a rozperné kolíky otočte o cca 90°. V zatvorenej polohe musí značka na hlave rozpínacieho kolíka smerovať tak, ako je znázornené na obrázku.
Pomocou klieští zatlačte na hornú prídržnú pružinu -3-, pozri obrázok W-44B1.
Brzdové doštičky -šípky- musia dosadať na oporné ložisko brzdového štítu.
Namontujte brzdový kotúč a zadné koleso.
Upravte manuálne (parkovisko) brzda, pozri nasledujúcu kapitolu.
Poznámka: Ak boli doštičky parkovacej brzdy vymenené, musia sa doštičky zabehnúť na prázdnej ulici nasledovne: pri jazde rýchlosťou cca. Pri udržiavaní rýchlosti vozidla dotiahnite rukoväť ručnej brzdy ešte o jednu zaisťovaciu drážku a choďte asi 400 m. Uvoľnite ručnú brzdu a nechajte ju vychladnúť. Tento postup brzdenia, bez ohľadu na to, či bolo alebo nebolo vymenené brzdové obloženie, sa odporúča opakovať približne raz za štvrťrok, aby sa odstránila prípadná korózia a produkty opotrebovania, ktoré sa takto vytvorili.