Demontarea
Scoateți discul de frână din spate.
Scoateți arcul de tensionare superior cu un clește pentru arc de tensionare. Înlocuiți un arc cu urme de coroziune sau unul care a fost răsucit cu unul nou.
Strângeți ușor știftul de expansiune cu o cheie hexagonală de 5 mm, rotiți-l cu aproximativ 90° (¼ de tură) și îndepărtați arcul de presiune de pe sabotul de frână.
Scoateți arcul de presiune de pe celălalt sabot de frână într-un mod similar
Trageți ambele plăcuțe de frână de sus în direcții diferite și scoateți-le cu o mișcare în jos.
Verificați ușurința de mișcare a blocării de expansiune, dacă este necesar. Pentru a face acest lucru, trageți piesa "1" în jos, apăsați degetul "2" și îndepărtați piesa "3" de pe tija cablului.
Plăcuțele de frână trebuie înlocuite pe ambele părți.
Suprafețele de alunecare și știftul încuietorului de expansiune sunt acoperite foarte subțire cu unsoare Molykote-Paste G.
Conectați dispozitivul de blocare de expansiune cu pinul "2" deasupra la cablul frânei de mână.
Asigurați mobilitatea elementelor dispozitivului de reglare a plăcuțelor de frână-1-, tratați ușor firul cu unsoare Molykote-Paste G, conectați elementele filetate.
Așezați dispozitivul de reglare a saboților de frână în partea de jos în poziția corectă de montare între saboți de frână. Arc de tensionare "2" (un izvor mai subțire) atârnă-l de jos de plăcuțele de frână.
Introduceți plăcuțele de frână la locul lor. În acest caz, crestăturile din partea superioară a "săgeților" plăcuțelor de frână și blocarea de expansiune ar trebui să intre unul în celălalt.
Folosind o cheie hexagonală de 5 mm, apăsați ambele arcuri de presiune prin știfturile de expansiune și rotiți știfturile de expansiune cu aproximativ 90°. În poziția închis, marcajul de pe capul știftului de expansiune trebuie îndreptat așa cum se arată în figură.
Cu ajutorul unui clește, puneți arcul de tensionare superior "3", vezi figura W-44B1.
Plăcuțele de frână "săgeată" trebuie să fie în contact cu suportul contor scutului de frână.
Montați discul de frână și roata din spate.
Reglați manualul (parcare) frână, vezi capitolul următor.
Notă: Dacă plăcuțele de frână de mână au fost înlocuite, garniturile trebuie introduse pe o stradă goală, astfel: în timp ce conduceți cu o viteză de aproximativ 40 km/h, acționați frâna de mână cu atenție până când sunt detectate semne de frânare ușoară. În timp ce mențineți viteza vehiculului, trageți de mânerul frânei de mână încă o crestătură și conduceți încă 400 m. Eliberați frâna de mână și lăsați-o să se răcească. Această procedură de frânare, indiferent dacă garniturile de frână au fost sau nu schimbate, se recomandă a fi repetată aproximativ o dată pe trimestru pentru a îndepărta orice produs de coroziune și uzură care s-ar fi putut forma.