Povlačenje
Uklonite disk stražnje kočnice.
Uklonite gornju povratnu oprugu kliještima za povratnu oprugu. Oprugu s tragovima korozije ili izvrnutu oprugu treba zamijeniti novom.
Malo pritisnite odstojni klin imbus ključem od 5 mm, okrenite ga za približno 90° (¼ okretaja) i uklonite tlačnu oprugu s kočione papuče.
Na isti način uklonite tlačnu oprugu s druge kočione pločice
Povucite obje kočione pločice na vrhu u različitim smjerovima i uklonite prema dnu.
Provjerite lakoću kretanja ekspandirajuće brave, ako je potrebno, uklonite bravu. Da biste to učinili, povucite dio -1- prema dolje, pritisnite klin -2- i uklonite dio -3- iz kabelske vezice.
Kočione pločice moraju se zamijeniti s obje strane.
Podmažite klizne površine i klin za širenje vrlo fino s Molykote-Paste G.
Spojite ekspandirajuću bravu s klinom -2- odozgo na kabel ručne kočnice.
Osigurajte pokretljivost elemenata uređaja za podešavanje kočionih papuča -1-, lako je tretirati navoj s mazivom Molykote-Paste G, spojiti navojne elemente.
Postavite regulator papuče kočnice na dno u pravilan položaj za ugradnju između papučica kočnice. Spojna opruga -2- (tanja opruga) objesite na dno kočionih pločica.
Umetnite kočione pločice na mjesto. U isto vrijeme, zarezi -strelice- kočionih pločica i ekspanzijske brave moraju stati jedna u drugu na vrhu.
Koristeći imbus ključ od 5 mm, pritisnite obje kompresijske opruge preko ekspanzijskih klinova i okrenite ekspanzijske klinove za približno 90°. U zatvorenom položaju, oznaka na glavi zatika za proširenje mora biti usmjerena kao što je prikazano na slici.
Pomoću kliješta pritisnite gornju pričvrsnu oprugu -3-, pogledajte sliku W-44B1.
Kočione pločice -strelice- moraju nalijegati na protuležaj štitnika kočnice.
Ugradite kočioni disk i stražnji kotač.
Podesite ručno (parkiralište) kočnica, vidi sljedeće poglavlje.
Napomena: Ako su pločice ručne kočnice zamijenjene, pločice se moraju utjerati na praznoj ulici na sljedeći način: pri vožnji brzinom od pribl. Dok održavate brzinu vozila, zategnite ručku ručne kočnice za još jedan utor i vozite oko 400 m. Otpustite ručnu kočnicu i pustite je da se ohladi. Ovaj postupak kočenja, bez obzira na to jesu li kočne obloge promijenjene ili ne, preporuča se ponavljati otprilike jednom u četvrtini kako bi se uklonila sva korozija i produkti trošenja koji su nastali na taj način.