Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Provjera pojačivača kočnice

Provjera pojačivača kočnice (BMW 5 Series E39)

            0

Pojačalo kočnice treba provjeriti kada se na papučicu kočnice mora primijeniti neuobičajeno velika sila da bi se postigao dovoljan učinak kočenja.

Dok motor ne radi, snažno pritisnite papučicu kočnice najmanje 10 puta, zatim pokrenite motor s pritisnutom papučicom. Sada bi papučica kočnice trebala biti čvrsta pod nogom. To znači da pojačivač kočnica radi ispravno.

U suprotnom, odvrnite vakuumsko crijevo na pojačivaču kočnica i pokrenite motor. Stavite prst na kraj crijeva usisavača da provjerite stvara li se vakuum.

Ako nema vakuuma: provjerite curenje i oštećenje crijeva vakuuma, po potrebi zategnite crijevo. Čvrsto zategnite sve stezaljke.

Ako imate dizelski motor: odvojite vakuumsku cijev od vakuumske pumpe i, stavljajući prst na spojnicu vakuumske pumpe, zavarite je dok se ne stvori vakuum.

Ako postoji vakuum: izmjerite vakuum, ako je potrebno, zategnite pojačivač kočnice (radionički rad).

Oprez: Uvijek zamijenite nepovratni ventil u vakuumskom vodu, jer se dijafragma pojačivača kočnica može oštetiti prodiranjem para goriva (ako je povratni ventil neispravan). Strelice na nepovratnom ventilu trebaju pokazivati prema usisnom razvodniku.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Zamjena crijeva prednje kočnice
Zamjena kočionog voda
Odzračivanje kočionog sustava
Tekućina za kočnice
Provjera debljine kočionih diskova
Sustav parkirne kočnice
Demontaža i ugradnja kočionih stupova sustava parkirne kočnice
Podešavanje ručne kočnice
Uklanjanje i postavljanje poluge ručne kočnice
Uklanjanje i postavljanje sajle ručne kočnice


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera razine motornog ulja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera razine tekućine, kontrola curenja BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odzračivanje rashladnog sustava i provjera curenja (M54, N46, N47,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine motornog ulja i njegova zamjena BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 19 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.