Ispitivanje
Bojom označite položaj kotača u odnosu na glavčine. To će omogućiti da se balansirani kotač vrati u prvobitni položaj. Prilikom odvrtanja vijaka kotača, automobil mora stajati na kotačima. Podignite auto i uklonite kotače.
Pažnja: Zavarivanje debljine kočionog diska treba izvesti na najtanjim mjestima "strelice".
Izmjerite debljinu kočionog diska. Radionice za to koriste posebnu čeljust ili mikrometar, budući da se tijekom rada na kočionom disku formira greben. Debljina kočionog diska može se izmjeriti običnom čeljusti, ali tada morate staviti tvrdu brtvu sa svake strane diska (na primjer, jedan ili dva novčića od 1 rublje svaki). Da bi se dobila debljina kočionog diska, od izmjerene veličine mora se oduzeti debljina ugrađenih pločica.
Napomena: Mjerite oko perimetra na nekoliko točaka na kočionom disku.
Veličine kočionih diskova pogledajte ovdje.
Ako je dosegnuta granica istrošenosti, zamijenite kočione diskove.
Ako su kočioni diskovi brušeni na minimalnu debljinu, može se ponovno ugraditi set kočionih pločica.
Ako postoje velike pukotine ili brazde, zamijenite kočioni disk novim.
Pričvrstite kotače. Ne podmazujte vijke kotača. Postavite kotačiće tako da se oznake nanesene prije uklanjanja maternice podudaraju. Spustite vozilo i zategnite vijke kotača poprečno do zakretnog momenta od 100 Nm.