Ispitivanje
Bojom označite položaj kotača u odnosu na glavčine. To će omogućiti balansiranom kotaču da se vrati u prvobitni položaj. Prilikom otpuštanja vijaka kotača, vozilo mora biti na kotačima. Podignite auto i uklonite kotače.
Pažnja: Debljina diska kočnice mora biti zavarena na najtanjim mjestima -strelice-.
Izmjerite debljinu diska kočnice. Radionice za to koriste posebnu čeljust ili mikrometar, budući da se tijekom rada na kočionom disku formira rame. Debljina kočionog diska također se može izmjeriti konvencionalnim čeljustima, ali tada se sa svake strane diska mora staviti čvrsta brtva (na primjer, jedan ili dva novčića u apoenima od 1 rublje). Da bi se dobila debljina diska kočnice, od izmjerene veličine treba oduzeti debljinu pločica.
Pažnja: Mjerite oko perimetra na nekoliko točaka na kočionom disku.
Dimenzije kočionog diska pogledajte ovdje.
Ako je dosegnuta granica istrošenosti, namamite kočione diskove.
Ako su kočioni diskovi zakrenuti na minimalnu debljinu, komplet kočionih pločica se može ponovno postaviti.
Ako postoje velike pukotine ili brazde, zamijenite kočioni disk novim.
Pričvrstite kotače. Nemojte podmazivati vijke kotača. Pričvrstite kotače tako da se oni koji su primijenjeni prije uklanjanja maternice podudaraju. Spustite vozilo, zategnite vijke kotača unakrsno na 100 Nm.