Uklanjanje i ugradnja čeljusti stražnje kočnice (BMW 5 Series E39)

Napomena: Ako čeljust kočnice treba ukloniti samo da biste uklonili kočioni disk, nemojte otpuštati kočiono crijevo jer će u protivnom nakon sastavljanja morati ispustiti zrak iz kočionog sustava. Objesite čeljust kočnice na karoseriju pomoću kuke od žice kako se kočiona cijev ne bi uvijala ili istezala.

Uklanjanje

Bojom označite položaj stražnjih kotača u odnosu na glavčine. To će omogućiti da se balansirani kotač vrati u prvobitni položaj. Prilikom odvrtanja vijaka kotača, automobil mora stajati na kotačima. Podignite automobil straga i uklonite stražnje kotače.

Čeljust kočnice lako se stisne i zaključa. Da biste to učinili, umetnite dasku između strvine i sjedala, pomičući sjedalo prema natrag, a zatim prema naprijed. Time se sprječava istjecanje tekućine iz ekspanzijskog spremnika i ulazak zraka u sustav nakon odvajanja kočionih vodova.



Odvijte spojnu maticu "2" kočionog voda "1" na spojnoj glavi "3" kočionog crijeva. U tom slučaju držite kočiono crijevo imbus ključem "4". Obično se kočiona cijev "5" ne odvaja od kočione čeljusti.

Oprez: dio tekućine za kočnice može iscuriti. Sakupite kočionu tekućinu u bocu koja je namijenjena samo za kočionu tekućinu.

Odvojite utični konektor žice "strelice" senzora indikatora istrošenosti kočione pločice na čeljusti desne disk kočnice. U tom slučaju izvucite utikač i zategnite žicu.

Otpustite pričvrsne vijke štitnika kočnice "2" pomoću okastog ključa od 17 mm. Uklonite štitnik kočnice i čeljust s ugrađenim kočionim pločicama s kočionog diska. 1 - zaštitne kapice za pričvrsne vijke čeljusti.

Montaža

Postavite štitnik kočnice s čeljusti i instaliranim kočionim pločicama.

Pričvrstite štitnik kočnice vijcima i zategnite ih momentom od 65 Nm.

Spojite utikač senzora istrošenosti kočione pločice na desnu stranu vozila.

Postavite kočiono crijevo na spojnu glavu i zategnite kočioni vod spojnom maticom. Istodobno pazite da se crijevo kočnice ne uvija. Pričvrstite kočiono crijevo na držač.

Odzračite kočioni sustav.

Pričvrstite stražnje kotače. Ne podmazujte vijke kotača. Postavite kotače tako da se oznake nanesene paradom podudaraju. Spustite vozilo i zategnite vijke kotača poprečno do zakretnog momenta od 100 Nm.

Oprez: više puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite snažan otpor. U tom slučaju kočione pločice čvrsto prianjaju uz diskove i zauzimaju položaj koji zadovoljava uvjete rada.

Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi i po potrebi je dopunite do oznake MAX.

Pažnja. Izvršite zavarivanje u skladu sa sigurnosnim zahtjevima:

• Jesu li kočiona crijeva dobro zategnuta?
• Je li crijevo kočnice u držaču?
• Jesu li ventili za odzračivanje zategnuti?
• Ima li dovoljno tekućine u kočionom sustavu?
• Dok motor radi, izvedite brtveno zavarivanje. Da biste to učinili, primijenite silu od 200 do 300 N na papučicu kočnice otprilike 10 sekundi (od 20 do 30 kg). Ne otpuštajte papučicu kočnice. Provjerite nepropusnost svih spojeva.

Napomena: Tekućina za kočnice mora se zbrinuti kao poseban otpad.