Radionice koriste uređaj za uklanjanje zraka, koji je pričvršćen na ekspanzionu posudu kočione tekućine. Uređaj stvara pritisak u hidrauličkom krugu kočnica (Maks. 2,0 bara).
Ako se zrak mora ukloniti iz cijelog sustava, tada se postupak provodi zasebno za svaki cilindar kočnice kotača. To se događa kada zrak uđe u svaki kočioni cilindar. U slučaju kada je zamijenjena ili popravljena samo jedna čeljust ili kočni cilindar kotača, obično je dovoljno ispustiti zrak iz tog cilindra.
Redoslijed operacija za uklanjanje zraka:
1 - stražnja desna kočiona čeljust, 2 - stražnja lijeva kočiona čeljust, 3 - prednja desna kočiona čeljust, 4 - prednja desna kočiona čeljust.
Skinite poklopac za prašinu s odzračnog ventila kočnog cilindra. Očistite odzračni ventil, stavite čisto crijevo na njega, a drugi kraj umetnite u posudu do pola napunjenu kočionom tekućinom.
Zamolite pomoćnika da pritisne dio kočnice dok se u kočionom sustavu ne pojavi pritisak. To se osjeća po rastućem otporu kako se papučica pritiska.
Ako je postignut dovoljan pritisak, pritisnite papučicu do kraja i držite je nogom.
Otvorite ventil za odzračivanje na čeljusti kočnice pomoću ključa za jedan okret. Skupite iscurjelu kočionu tekućinu u spremnik. Pritom pazite da je kraj crijeva u posudi stalno ispod razine tekućine koja je u nju ulivena.
Zatvorite odzračni ventil čim tlak kočione tekućine padne.
Otpustite papučicu kočnice i ponovite postupak pumpanja dok tlak kočione tekućine ne poraste. Ostavite papučicu kočnice pritisnutu, otvorite odzračni ventil dok tlak ne padne, zatim zatvorite ventil.
Ponavljajte postupak uklanjanja zraka iz kočionog cilindra sve dok mjehurići zraka ne prestanu teći zajedno s kočnom tekućinom koja se slijeva u posudu.
Nakon odzračivanja, skinite crijevo s ventila i stavite poklopac za prašinu na ventil.
Pažnja: Prilikom uklanjanja zraka, promatrajte razinu tekućine u kompenzacijskom spremniku. Razina tekućine ne smije pasti prenisko, inače će se zrak usisati kroz ekspanzionu posudu. Uvijek dolijte novu tekućinu za kočnice!
Slično, odzračite ostale kočione cilindre.
Nakon uklanjanja zraka, dopunite razinu tekućine u kompenzacijskom spremniku do MAX maternice. Provjerite je li gumena brtva -1- oštećena. Zavrnite poklopac spremnika.
Pažnja. Pokrenite provjeru sigurnosne usklađenosti:
- Jesu li kočiona crijeva zategnuta?
- Je li crijevo kočnice u držaču?
- Jesu li ventili za odzračivanje nepropusni?
- Ima li dovoljno tekućine u kočionom sustavu?
- Dok motor radi, izvršite ispitivanje nepropusnosti. Da biste to učinili, djelovajte na papučicu kočnice sa silom od 200 do 300 N oko 10 sekundi (od 20 do 30 kg). Ne otpuštajte papučicu kočnice. Provjerite nepropusnost svih spojeva.
Nakon odzračivanja papučice kočnice "propasti" ne treba. Ako se to dogodi, ponovite postupak odzračivanja kočionog sustava.
Napomena: Rukujte kočionom tekućinom kao posebnim otpadom.