Examinare
Marcați cu vopsea poziția roților în raport cu butucii. Acest lucru va permite ca roata echilibrată să fie readusă în poziția inițială. Când deșurubați șuruburile roților, mașina trebuie să stea pe roți. Ridicați mașina și scoateți roțile.
Atenție: Sudarea grosimii discului de frână trebuie efectuată în locurile cele mai subțiri ale "săgeții".
Măsurați grosimea discului de frână. Atelierele folosesc un etrier sau un micrometru special pentru aceasta, deoarece în timpul funcționării se formează o creastă pe discul de frână. Grosimea discului de frână poate fi măsurată cu un etrier obișnuit, dar apoi trebuie să puneți o garnitură tare pe fiecare parte a discului (de exemplu, una sau două monede de câte 1 rublă fiecare). Pentru a obține grosimea discului de frână, grosimea plăcuțelor instalate trebuie scăzută din dimensiunea măsurată.
Notă: Măsurați în jurul perimetrului în mai multe puncte de pe discul de frână.
Dimensiunile discurilor de frana vezi aici.
Dacă se atinge limita de uzură, înlocuiți discurile de frână.
Dacă discurile de frână au fost șlefuite până la grosimea minimă, se poate instala din nou un set de plăcuțe de frână.
Dacă există crăpături sau caneluri mari, înlocuiți discul de frână cu unul nou.
Înșurubați roțile. Nu lubrifiați șuruburile roților. Așezați roțile astfel încât semnele aplicate înainte de îndepărtarea uterului să se potrivească. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților în cruce la un cuplu de 100 Nm.