Demontare și instalare discului de frână spate (BMW 5 Series E39)

Demontarea

Scoateți etrierul de frână spate. Nu deșurubați furtunul de frână, altfel ansamblul va fi scos din sistemul de frânare va fi necesară eliminarea aerului.

Folosind un cârlig din sârmă, atârnă etrierul de corp. Asigurați-vă că furtunul de frână nu se răsucește.

Deșurubați șurubul de fixare "săgeată" folosind o cheie hexagonală externă de 5 mm.

Eliberați complet frâna de parcare.

Scoateți discul de frână. Dacă discul de frână nu poate fi scos, plăcuțele de frână ale sistemului de frână de mână strângeți departe de tamburul de frână.

Instalare

Pentru a asigura o frânare uniformă pe ambele părți ale osiei, ambele discuri de frână trebuie să aibă suprafețe identice în ceea ce privește modelul de uzură și adâncimea benzii de rulare. Prin urmare, este necesară înlocuirea sau șlefuirea ambelor discuri de frână ale podului.

În atelier, discurile de frână pot fi sudate pentru rulare. Valoarea maximă măsurată a curgerii suprafeței de frânare a discului instalat nu trebuie să depășească 0,2 mm.

Măsurați grosimea discului.

Curățați noile discuri de frână de stratul protector cu solvent nitro.

Așezați discul de frână pe butucul roții din spate și fixați-l cu un șurub cu cap cu cap. Mai întâi, întoarceți discul de frână astfel încât găurile pentru șurubul din disc și butuc să se potrivească.

Introduceți etrierul cu plăcuțele de frână montate. În acest caz, furtunul de frână nu trebuie să se răsucească sau să se întindă. Strângeți șuruburile de fixare a etrierului.

Atenție: Dacă furtunul de frână a fost scos, strângeți furtunul de frână și purjați sistemul de frână, vezi pagina 107.

Reglați frâna de mână.

Înșurubați roțile din spate. Nu lubrifiați șuruburile roților. Așezați roțile astfel încât semnele aplicate prin îndepărtarea uterului să coincidă. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților în cruce la un cuplu de 100 Nm.

Atenție: Apăsați puternic pedala de frână în mod repetat până când simțiți o rezistență puternică. În acest caz, plăcuțele de frână sunt aplicate pe discuri și iau o poziție care îndeplinește condițiile de funcționare.

Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune și, dacă este necesar, completați nivelul până la marcajul MAX.

Atenţie. Efectuați o verificare a conformității securității:

Strângeți bine furtunurile de frână?

Furtunul de frână este în suport?

Supapele de aerisire sunt strânse?

Există suficient lichid în sistemul de frânare?

Cu motorul pornit, efectuați un test de scurgere. Pentru a face acest lucru, aplicați o forță de 200 până la 300 N pedalei de frână timp de aproximativ 10 secunde (de la 20 la 30 kg). Nu eliberați pedala de frână. Verificați toate conexiunile pentru scurgeri.

Discurile de frână noi trebuie rulate în trei faze.