Visszavonás
Távolítsa el a hátsó féknyereg. Ne csavarja le a féktömlőt, ellenkező esetben a szerelvény nagykövete a fékrendszerből levegőt kell eltávolítani.
Akassza fel a féknyerget a testre egy drótból készült kampóval. Ügyeljen arra, hogy a féktömlő ne legyen megcsavarodva.
Távolítsa el a rögzítőcsavart -nyíl- egy 5 mm-es imbuszkulccsal.
Engedje ki teljesen a rögzítőféket.
Távolítsa el a féktárcsát. Ha a féktárcsát nem távolítják el, a rögzítőfékbetétek húzza le a fékdobot.
Telepítés
Az egyenletes fékezés biztosítása érdekében a tengely mindkét oldalán mindkét féktárcsának azonos felületűnek kell lennie a kopási mintázat és az érdesség mélysége szempontjából. Ezért feltétlenül ki kell cserélni vagy köszörülni a tengely mindkét féktárcsáját.
A műhelyben féktárcsákat lehet főzni kifutásra. A beszerelt tárcsa fékfelületének maximális mért kifutási értéke nem haladhatja meg a 0,2 mm-t.
Mérje meg a lemez vastagságát.
Tisztítsa meg az új féktárcsákat a védőcsomagból nitrohígítóval.
Csúsztassa a féktárcsát a hátsó kerékagyra, és rögzítse egy dugaszolófejű csavarral. Először fordítsa el a féktárcsát úgy, hogy a tárcsa és az agy csavarlyukai egyezzenek.
Helyezze be a féknyerget a felszerelt fékbetétekkel. Ebben az esetben a féktömlő nem csavarodhat és nyúlhat meg. Húzza meg a féknyereg csavarjait.
Figyelem: Ha a féktömlőt eltávolították, csavarja fel a féktömlőt és légtelenítse a levegőt a fékrendszerből, lásd o. 107.
Állítsa be a kéziféket.
Csavarja fel a hátsó kerekeket. Ne zsírozza be a kerékcsavarokat. Rögzítse a kerekeket úgy, hogy a méh eltávolításával alkalmazott felvonulás egybeessen. Engedje le a járművet, húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.
Figyelem: Nyomja le többször a fékpedált, amíg erős ellenállást nem érez. Ebben az esetben a fékbetétek a tárcsákra kerülnek, és olyan pozíciót foglalnak el, amely megfelel az üzemi feltételeknek.
Forralja fel a fékfolyadék szintjét a kompenzációs tartályban, és ha szükséges, töltse fel a szintet a MAX jelzésig.
Figyelem. Futtasson le egy biztonsági megfelelőségi ellenőrzést:
- Erősen húzza meg a féktömlőket?
- A féktömlő a tartóban van?
- A légtelenítő szelepek szorosak?
- Van elég folyadék a fékrendszerben?
- Járó motor mellett végezzen szivárgástesztet. Ehhez nyomja meg a fékpedált 200-300 N erővel körülbelül 10 másodpercig (20-30 kg között). Ne engedje el a fékpedált. Ellenőrizze az összes csatlakozás tömítettségét.
Az új féktárcsákat három fázisban futtassa be.
- 1. fázis: Öt erős fékezés 50 km/h-val üres utcán.
- 2. fázis: Hagyja lehűlni a fékeket.
- 3. fázis: öt új fékezés 50 km/h-nál.