Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A kézifék beállítása

A kézifék beállítása (BMW 5 Series E39)

            0

A rögzítőfék teljesen elkülönül az üzemi fékrendszertől. Ennek köszönhetően a rögzítőfék-mechanizmus csak kisebb kopásnak van kitéve. A fékdob korróziója vagy a fékpofák szennyeződése miatt a súrlódási nyomaték csökken. Ha a régi betéteket beállítja, először be kell húzni a kéziféket. Az optimális kézifékteljesítmény eléréséhez általában elegendő 400 m-t 40 km/h-val enyhén behúzott kézifékkel haladni, mielőtt beállítaná (addig húzza meg, amíg a fékezés jelei és még egy reteszelő horony meg nem jelennek). Ezzel egyidejűleg az esetlegesen előforduló korróziós és kopótermékeket eltávolítják a fékfelületekről.

A kézifék beállítása a következő esetekben szükséges:
  • kézifékbetétek cserélve;
  • fékdobok cserélve;
  • az állítószerkezet helyzete megváltozott;
  • túl sok a kar mozgása (több mint 10 fog).

Figyelem: A kézifék kábeleinek és minden alkatrészének szabadon kell mozognia.


Lazítson meg egy-egy kerékcsavart minden hátsó keréken.

Emelje fel az autót hátulról.

Emelje fel az autót hátulról.


Oldja ki a kézifékkar fedelét felül, és csúsztassa előre a fogantyúra.

Megjegyzés: A benzinkútnál a BMW-341030 készüléket használják a kézifék beállítására. Ez egy kombinált dugókulcs különböző fejekkel az ellenanyához és az állítóanyához. Ha ez az eszköz hiányzik, akkor távolítsa el a kézifékkar fedelét és szükség esetén a középkonzolt.




Megjegyzés: A benzinkútnál a BMW-341030 készüléket használják a kézifék beállítására. Ez egy…


Távolítsa el a kézifékkar fedelét. Ehhez csavarja ki a "4" csavart. Nyomja le a védőkupakokat, és csavarja ki az "5" és "6" csavarokat. A burkolat eltávolításához húzza a hátsó felső oldalrészt a vezetőülés felé. 11 - a központi konzol rögzítésére szolgáló csavar védőkupakja.

Távolítsa el a kézifékkar fedelét. Ehhez csavarja ki a «4» csavart. Nyomja le a védőkupakokat, és…


Lazítsa meg a kézifékkábel "nyilak" 2 ellenanyáját és 2 beállító anyáját. Lazítsa meg teljesen a kábelrögzítőket.

Lazítsa meg a kézifékkábel «nyilak» 2 ellenanyáját és 2 beállító anyáját. Lazítsa meg teljesen a…


Mindegyik kerékről teljesen távolítson el egy kerékcsavart. Helyezze a csavar menetes furatát az alsó helyzetbe, egybeesve a függőleges tengellyel. Világítson be egy zseblámpát a menetes lyukba a fékpofa-állító fogaskerekének láthatónak kell lennie a lyukban.



Megjegyzés: A képen látható kereket nem kell eltávolítani.


Megjegyzés: A képen látható kereket nem kell eltávolítani.


Az "1" sebességfokozat elforgatásával a "2" csavarhúzóval terítse szét a fékbetéteket, hogy a kereket többé ne lehessen kézzel forgatni. Ezután fordítsa el a 6 fogas fogaskereket az ellenkező irányba. Ha a jármű bal oldalán lévő beállító sebességfokozat a nyíl irányába fordul (lásd a képet), majd a fékpofákat a fékdob felé mozgatják. Az autó jobb oldalán a fékbetétek szétterítéséhez az állító fogaskereket az ellenkező irányba kell forgatni.

A beállítás után ellenőrizze, hogy a kerekek szabadon forognak-e, ha szükséges, fordítsa el a beállító fogaskereket még egy kicsit az ellenkező irányba.

A beállítás után ellenőrizze, hogy a kerekek szabadon forognak-e, ha szükséges, fordítsa el a…


Állítsa be a fékkábelt. Ehhez húzza meg 4 foggal a kézifék kart, és húzza meg a beállító anyákat "nyilak", hogy a bal és jobb hátsó kerekek továbbra is egyenletesen forgathatók legyenek kézzel. Engedje el a kézifékkart, és ellenőrizze, hogy a kerekek szabadon forognak-e, ha szükséges, ismételje meg a beállítást



Engedje el teljesen a kézifékkart.

Kapcsolja be a gyújtást. A kar elengedésekor a kézifék visszajelzőjének nem szabad világítania.

Húzza meg 1 foggal a kézifékkart. Ebben az esetben a hátsó kerekek nem fékezhetnek, ellenkező esetben ismételje meg a kézifék beállítását. A kar ezen állásában a kézifék visszajelző világíthat.

Húzza meg 2 foggal a kézifékkart. A kar ezen állásában a kézifék-jelzőnek világítania kell, ellenkező esetben a karon lévő kapcsolóérintkezőt ennek megfelelően meg kell hajlítani.

Kapcsolja le a gyújtást.

Húzza meg az ellenanyákat. Ebben az esetben csavarkulccsal tartsa meg a beállító anyákat az elfordulástól.

Helyezze vissza és rögzítse a kézifékkar oldalsó fedelét. Fedje le a rögzítőcsavarokat védőkupakokkal.

Akassza fel a kézifékkar fedelét alul, és rögzítse felül.

Engedje le az autót.

Csavarja a helyére a 2 kerékcsavart a hátsó kerekeken, és húzza meg a csavarokat 100 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a keréksapkákat.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Fékrendszer
Következő cikkek

A rögzítőfékrendszer fékoszlopainak eltávolítása és felszerelése
Rögzítőfék rendszer
A fékrásegítő ellenőrzése
Az első fékcső cseréje
A fékvezeték cseréje
A kézifékkar ki- és beszerelése
A kézifékkábel ki- és beszerelése
A féklámpa kapcsoló ellenőrzése/csere
Fékhiba diagnosztika


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 14 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.