Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E39
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Подешавање ручне кочнице

Подешавање ручне кочнице (BMW 5 Series E39)

            0

Ручна кочница је потпуно одвојена од система радне кочнице. Захваљујући томе, механизам ручне кочнице је подложан само малом хабању. Због корозије кочионог добоша или контаминације кочионих папучица, момент трења је смањен. Ако су старе облоге подешене, ручна кочница се мора прво активирати. Да би се постигле оптималне перформансе ручне кочнице, обично је довољно возити 400 м брзином од 40 км/х са лагано затегнутом ручном кочницом (притегнутом док се не појаве знаци кочења и још један степен) пре подешавања. У исто време, сви производи корозије и хабања који могу бити присутни се уклањају са кочионих површина.

Подешавање ручне кочнице је потребно у следећим случајевима:
  • замењене плочице ручних кочница;
  • замењени добоши кочница;
  • промењен је положај уређаја за подешавање;
  • превелик ход полуге (више од 10 зубаца).

Опрез: сајле ручне кочнице и све компоненте морају се слободно кретати.


Отпустите по један вијак точка на сваком задњем точку.

Подигните ауто од позади.

Подигните ауто од позади.


Откачите поклопац ручне кочнице на врху и гурните га напред на ручку.

Напомена: На сервису се користи уређај за подешавање ручне кочнице BMW-341030. Ово је комбиновани насадни кључ са различитим главама за сигурносну матицу и матицу за подешавање. Ако овај уређај недостаје, уклоните поклопац ручне кочнице и, ако је потребно, средишњу конзолу.




Напомена: На сервису се користи уређај за подешавање ручне кочнице BMW-341030. Ово је комбиновани…


Скините поклопац ручне кочнице. Да бисте то урадили, одврните завртањ "4". Притисните заштитне капице и одврните завртње "5" и "6". Да бисте уклонили поклопац, повуците задњи горњи бочни део према возачевом седишту. 11 - заштитни поклопац завртња за причвршћивање централне конзоле.

Скините поклопац ручне кочнице. Да бисте то урадили, одврните завртањ «4». Притисните заштитне…


Отпустите 2 сигурносне матице и 2 матице за подешавање на каблу ручне кочнице "стрелице". Отпустите кабловске везице у потпуности.

Отпустите 2 сигурносне матице и 2 матице за подешавање на каблу ручне кочнице «стрелице». Отпустите…


На сваком точку потпуно одврнути један трактор болт. Навојима рупу под болт стави у доњи положај, да се пронађе одговарајући са вертикалном осом. Посветить у отвор са навојима џепни лампе, у рупи би требало да буде видљив геар уређаја за контролу кочионих плочица.



Напомена: Точак као што је приказано на слици није потребно скидати.


Напомена: Точак као што је приказано на слици није потребно скидати.


Окретањем брзине "1" одвијачем "2" раширите кочионе плочице тако да се точак више не може окретати руком. Након тога, окрените зупчаник са 6 зубаца у супротном смеру. Ако се зупчаник за подешавање на левој страни возила окрене у смеру стрелице (погледајте слику), кочионе папуче се померају ка кочионом бубњу. На десној страни аутомобила, да би се рашириле кочионе плочице, зупчаник за подешавање мора да се окреће у супротном смеру.

Након подешавања, проверите да ли се точкови слободно окрећу, ако је потребно, окрените зупчаник за подешавање још мало у супротном смеру.

Након подешавања, проверите да ли се точкови слободно окрећу, ако је потребно, окрените зупчаник за…


Подесите сајлу кочнице. Да бисте то урадили, затегните ручицу ручне кочнице за 4 зупца и затегните матице за подешавање "стрелице" тако да се задњи точкови лево и десно и даље могу равномерно окретати руком. Отпустите ручицу ручне кочнице и проверите да ли се точкови слободно окрећу, ако је потребно;



Потпуно отпустите ручицу ручне кочнице.

Укључите паљење. Када је полуга отпуштена, индикатор ручне кочнице не би требало да светли.

Затегните ручицу ручне кочнице за 1 зуб. У овом случају не би требало да дође до кочења задњих точкова, у супротном, поновите подешавање ручне кочнице. У овом положају ручице, индикатор ручне кочнице може засветлети.

Затегните ручицу ручне кочнице за 2 зуба. У овом положају ручице, индикатор ручне кочнице треба да светли, у супротном контакт прекидача на ручици треба да буде савијен у складу са тим.

Искључите паљење.

Затегните матице. У овом случају, држите матице за подешавање да се не окрећу помоћу кључа.

Замените и причврстите бочни поклопац ручне кочнице. Покријте монтажне завртње заштитним поклопцима.

Окачите поклопац ручне кочнице на дну и причврстите га на врху.

Спусти ауто.

Заврните 2 завртња точка на место на задњим точковима и затегните завртње обртним моментом од 100 Нм. Уградите поклопце точкова.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Кочиони систем
Следећи чланци

Уклањање и уградња кочионих стубова система ручне кочнице
Систем ручне кочнице
Провера појачивача кочнице
Замена црева предње кочнице
Замена кочионог вода
Уклањање и постављање ручице ручне кочнице
Уклањање и постављање кабла ручне кочнице
Провера/замена прекидача кочионог светла
Дијагностика кварова на кочници


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Делови ручне кочнице BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера ручне кочнице BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Уклањање и постављање каблова и педале ручне кочнице BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Појачивач кочнице — проверите BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Сајле ручне кочнице BMW X3 Е83 (2003-2010)
Уклањање и постављање ручице ручне кочнице BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 32 + 48 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.