Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E39
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Уклањање и уградња задњег кочионог диска

Уклањање и уградња задњег кочионог диска (BMW 5 Series E39)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Уклоните задњу кочиону чељуст. Немојте одвртати кочионо црево, иначе ће склоп бити уклоњен из кочионог система биће неопходно уклонити ваздух.

Уклоните задњу кочиону чељуст. Немојте одвртати кочионо црево, иначе ће склоп бити уклоњен из…


Користећи куку направљену од жице, окачите чељуст са тела. Уверите се да се црево кочнице не уврне.

Одврните монтажни вијак "стрелица" помоћу спољног имбус кључа од 5 мм.

Потпуно отпустите паркирну кочницу.

Уклоните кочиони диск. Ако се кочиони диск не може уклонити, кочионе плочице система паркирне кочнице стиснути од кочионог бубња.

Инсталација



Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране осовине, оба кочиона диска морају имати идентичне површине у смислу хабања и дубине газећег слоја. Због тога је потребно заменити или избрусити оба кочиона диска моста.

У радионици се кочиони дискови могу заварити за истицање. Максимална измерена вредност бијања кочионе површине уграђеног диска не сме бити већа од 0,2 мм.

Измерите дебљину диска.

Очистите нове кочионе дискове од заштитног премаза нитро растварачем.

Поставите кочиони диск на главчину задњег точка и причврстите га завртњем са углавком. Прво окрените кочиони диск тако да се рупе за завртње на диску и главчини поклапају.



Уметните чељуст са инсталираним кочионим плочицама. У овом случају, кочионо црево не би требало да се увија или растеже. Затегните вијке за причвршћивање чељусти.

Опрез: Ако је кочионо црево уклоњено, затегните кочионо црево и одзрачите кочиони систем, погледајте страну 107.


Подесите ручну кочницу.

Заврните задње точкове. Не подмазујте завртње точкова. Поставите точкове тако да се ознаке примењене уклањањем материце поклапају. Спустите возило и затегните завртње точкова попречно до обртног момента од 100 Нм.

Опрез: Притискајте педалу кочнице снажно док не осетите јак отпор. У овом случају, кочионе плочице се наносе на дискове и заузимају положај који испуњава услове рада.


Проверите ниво кочионе течности у експанзионој посуди и, ако је потребно, допуните ниво до ознаке МАКС.

Пажња. Извршите проверу усклађености безбедности:
  • Затегните кочиона црева безбедно?
  • Да ли је кочионо црево у држачу?
  • Да ли су вентили за испуштање ваздуха затегнути?
  • Има ли довољно течности у кочионом систему?
  • Када мотор ради, извршите тест цурења. Да бисте то урадили, примените силу од 200 до 300 Н (20 до 30 кг) на педалу кочнице у трајању од приближно 10 секунди. Не отпуштајте педалу кочнице. Проверите све прикључке на цурење.


Нови кочиони дискови морају се уходати у три фазе.
  • Фаза 1: Пет наглог кочења при 50 км/х на празној улици.
  • Фаза 2: Оставите кочнице да се охладе.
  • Фаза 3: Пет нових примена кочења при 50 км/х.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Кочиони систем
Следећи чланци

Уклањање и уградња задње кочионе чељусти
Уклањање и уградња задње диск кочнице
Уклањање и уградња предњег кочионог диска / кочионе чељусти
Уклањање и уградња предњих кочионих плочица
Техничке карактеристике кочионог система
Провера дебљине кочионих дискова
Кочиона течност
Одзрачивање кочионог система
Замена кочионог вода
Замена црева предње кочнице


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња кочионог диска BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и уградња кочионог диска задњег точка са диск кочницама… BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера дебљине диска квачила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера кочионог система и квачила BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Одзрачивање кочионог система DSC BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена кочионог диска BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 40 + 47 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.