Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Demontare și instalare discului de frână al roții din spate

Demontare și instalare discului de frână al roții din spate (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Scoateți ghidajul frânei cu etrierul, consultați secțiunea relevantă. Nu deconectați furtunul de frână. În caz contrar, aerul va trebui eliminat din sistem după instalare.

2. Agățați suportul/etrierul de ghidare a frânei de suspensie cu sârmă. Asigurați-vă că furtunul nu se îndoiește.

2. Agățați suportul/etrierul de ghidare a frânei de suspensie cu sârmă. Asigurați-vă că furtunul nu…


3. Scoateți șurubul de montare (săgeată pe ilustrație) cu o cheie tubulară de 5 mm.

4. Eliberați complet frâna de parcare.

5. Scoateți discul de frână. Dacă discul nu se desprinde, mutați saboții frânei de mână înapoi, consultați secțiunea Demontare și instalare saboților frânei de mână.

Instalare



Pentru a obține o frânare uniformă pe ambele părți, ambele discuri de frână trebuie să aibă suprafețe identice în ceea ce privește calitatea și rugozitatea. Prin urmare, este necesar să înlocuiți sau să ascuți ambele discuri ale unei axe.

La stația de service, puteți verifica discul de frână pentru valorile admise sunt date în Specificații.

6. Măsurați grosimea discului de frână, consultați secțiunea Măsurarea grosimii discului de frână.

7. Curăţaţi noile discuri de frână cu nitro diluant pentru a îndepărta pelicula de protecţie.



8. Montați discul de frână pe butuc și rotiți-l astfel încât găurile pentru șurubul de montare să se alinieze. Strângeți șurubul cu o cheie tubulară la un cuplu de 16 Nm.

9. Montați ghidajul frânei cu etrierul, consultați secțiunea relevantă.

Dacă furtunul de frână a fost deconectat, asigurați-l și purjați sistemul, consultați secțiunea Sângerarea sistemului de frânare.


10. Reglați frâna de parcare, consultați secțiunea Reglarea frânei de parcare.

11. Discurile noi de frână trebuie sparte cu grijă în trei etape.

Prima numire: cinci franari de la viteza de 50 km/h prin apasarea puternica a pedalei de frana pe un drum in care nu este trafic.

A doua metoda: Lăsați frânele să se răcească.

A treia tehnica: Alte 5 franari de la viteza de 50 km/h.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Sistem de franare
Articole urmatoare

Demontare și instalare etrierului de frână spate
Demontare și instalare plăcuțelor de frână cu disc
Demontare și instalare discului de frână al roții din față
Demontare și instalare ghidajului frânei față
Demontare și instalare plăcuțelor de frână față
Măsurarea grosimii discului de frână
Lichidul de frână — informații de bază și măsuri de siguranță
Sângerarea sistemului de frânare
Înlocuirea conductei de frână
Înlocuirea furtunului de frână față


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare discului de frână al roții din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare discului de frână spate BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 10 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.