Înlocuirea furtunului de frână față (BMW 3 Series E46)

Nu lăsați furtunurile de frână să intre în contact cu uleiul sau benzina, nu acoperiți cu vopsea sau protecția sub caroserie.

Demontarea

1. Marcați cu vopsea poziția roților din față față de butuc. Acest lucru va permite ca roata echilibrată să fie instalată în poziția inițială în timpul asamblarii. Slăbiți șuruburile de fixare a roții cu vehiculul pe sol. Ridicați partea din față a mașinii,

2. Apăsați pedala de frână și mențineți-o în această poziție. Pentru a face acest lucru, puteți introduce un bloc de lemn între scaun și pedală. Pentru a face acest lucru, mutați scaunul înapoi și apoi din nou înainte. Acest lucru elimină posibilitatea ca lichidul de frână să se scurgă din rezervor după deconectarea furtunurilor și a aerului care intră în sistem.



3. Deconectați conducta de frână "1" prin deșurubarea piuliței "2" de la furtunul de frână. În acest caz, țineți furtunul de frână "4" de avioane sau de hexagonul "3" pentru a preveni rotirea elementului de legătură în cot.

Acest lucru poate cauza scurgeri de lichid de frână. Colectați lichidul într-o sticlă destinată numai acestui scop.

4. Deconectați furtunul de frână de la etrier.

Instalare

5. Fixați furtunul de frână pe etrier.

6. Așezați roțile din față drepte.

7. Fixați furtunul de frână în suport și conectați conducta de frână cu o piuliță. În timp ce faceți acest lucru, țineți furtunul de frână de plăci sau de hexagon pentru a preveni rotirea elementului de legătură în pătrat. Cuplu de strângere 18 Nm.

8. Montați roțile din față astfel încât marcajele făcute în timpul demontării să se potrivească. În primul rând, lubrifiați locașul discului roții de pe butuc cu un strat subțire de unsoare pentru rulmenți. Nu lubrifiați șuruburile de fixare a roții. Înlocuiți șuruburile ruginite. Fixați roțile cu șuruburi.

9. După instalare, verificați cu roata descărcată (mașina este ridicată), dacă furtunul urmărește toate mișcările roții atunci când se rotește și dacă atinge elementele structurale adiacente.

10. Coborâți vehiculul pe roțile sale și strângeți șuruburile de fixare în cruce la un cuplu de 100 Nm.

11. Rotiți volanul la dreapta și la stânga până când se oprește și verificați cu vehiculul stând pe roți dacă furtunul urmează toate mișcările volanului fără a atinge elementele structurale adiacente.

12. Scoateți aerul din sistemul de frânare.

• Furtunurile de frână sunt fixate?
• Furtunul de frână este fixat în suport?
• Sfarcurile de aerisire sunt strânse?
• Există suficient lichid de frână?
• Cu motorul pornit, verificați dacă există scurgeri. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de frână cu o forță de 200-300 N (20-30 kg) timp de 10 s. Pedala nu trebuie să se desprindă. Verificați toate conexiunile pentru scurgeri.

Lichidul de frână nu trebuie niciodată turnat sau aruncat împreună cu deșeurile menajere. Autoritățile locale informează șoferii despre posibilele locuri de eliminare.