Examinare
1. Marcați cu vopsea poziția roților față de butuc. Acest lucru va permite ca roata echilibrată să fie readusă în poziția inițială. Slăbiți șuruburile de fixare a roții cu vehiculul parcat pe sol. Ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi și scoateți roțile.
Grosimea discului de frână trebuie măsurată în punctul cel mai subțire.
2. Măsurați grosimea discului. Pentru aceasta, stațiile de service folosesc un calibre sau un micrometru special, deoarece se formează o flanșă în timpul uzurii discului. Grosimea discului poate fi măsurată folosind un șubler obișnuit. Pentru a face acest lucru, trebuie să puneți o căptușeală de o anumită grosime pe fiecare parte a discului (de exemplu, două monede). Apoi grosimea celor două monede trebuie scăzută din valoarea obținută în urma măsurării. Notă: Măsurătorile trebuie luate în mai multe puncte.
3. Dimensiunile discului de frână sunt date în Specificații.
4. Dacă grosimea obținută este mai mică decât valoarea minimă specificată, discul de frână trebuie înlocuit, consultați secțiunea relevantă.
5. Dacă discurile de frână au fost prelucrate la grosimea minimă, puteți reinstala setul de plăcuțe de frână.
6. Dacă există crăpături sau zgârieturi, discurile de frână trebuie înlocuite.
7. Reinstalați roțile astfel încât marcajele făcute în timpul demontării să se potrivească. Preungeți cureaua de centrare a discului roții de pe butuc cu un strat subțire de unsoare pentru rulmenți. Nu lubrifiați șuruburile de fixare a roții. Înlocuiți șuruburile ruginite. Strângeți șuruburile. Coborâți vehiculul pe roțile sale și strângeți șuruburile în cruce la 100 Nm.
Acest articol se bazează pe informații de pe site: «BMWMAN.RU»