Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea grosimii plăcuțelor de frână

Verificarea grosimii plăcuțelor de frână (BMW 5 Series E34)

            0

Când plăcuțele de frână de pe roțile din față și din spate sunt uzate, pe tabloul de bord se aprinde o lumină de avertizare. În acest caz, este necesară înlocuirea imediată a plăcuțelor de frână.

Marcați poziția discului roții pe butuc, astfel încât apoi să puteți instala roata echilibrată în locul inițial. Slăbiți șuruburile roții.

Ridicați mașina, scoateți roțile.

Ridicați mașina, scoateți roțile.


Măsurați grosimea plăcuței de frână cu un etrier, adică fără placa din spate a sabotului. Cu o frână de mână, aceasta necesită îndepărtarea tamburului de frână cu discul de frână.

Limita de uzură a plăcuțelor de frână cu disc față și spate este atinsă atunci când grosimea garniturilor de frână este de 2 mm.

Limita de uzură a saboților de frână cu tambur (frana de parcare) realizat dacă grosimea garniturilor de frână este de 1,5 mm.

Când se atinge limita de uzură, înlocuiți plăcuțele de frână. Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe o axă.

Notă: O estimare aproximativă a duratei de viață a plăcuțelor de frână cu disc față este o uzură a plăcuțelor de 1 mm la 1000 km. Acest rating este dat pentru cele mai nefavorabile condiții de funcționare. În cazul utilizării normale, tampoanele durează mult mai mult. Cu o grosime a plăcuței de frână de 5 mm (fara placa de spate) resursa rămasă este de cel puțin 3000 km.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Întreținere
Articole urmatoare

Verificarea nivelului lichidului de frână/lampa de avertizare
Verificarea discurilor articulațiilor semiaxului
Verificarea etanșărilor arborelui axului
Specificația uleiului
Schimbarea uleiului în cutia de viteze diferenţială pe puntea spate
Inspecția externă a conductei de frână
Verificarea frânei de parcare
Verificarea vârfului de direcție și a manșetelor articulațiilor de la…
Verificarea jocului de direcție
Verificarea jocului rulmentului roții


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea grosimii plăcuțelor de frână BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Verificarea grosimii discurilor de frana BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Verificarea grosimii discului de ambreiaj antrenat BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea grosimii discului de ambreiaj antrenat BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Aerisirea sistemului de răcire și verificarea scurgerilor (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea grosimii discului de frana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 28 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.