Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Lichidul de frână — informații de bază și măsuri de siguranță

Lichidul de frână — informații de bază și măsuri de siguranță (BMW 3 Series E46)

            0

Când lucrați cu lichid de frână, trebuie respectate următoarele:

Lichidul de frână este otrăvitor. Nu aspirați niciodată lichidul de frână prin furtun cu gura. Depozitați lichidul numai într-un recipient care nu poate fi accesat accidental.


1. Lichidul de frână este otrăvitor. Nu aspirați niciodată lichidul de frână prin furtun cu gura. Depozitați lichidul de frână într-un recipient care nu poate fi accesat accidental.

2. Lichidul de frână este agresiv. Evitați contactul cu vopseaua. Dacă se întâmplă acest lucru, ștergeți imediat lichidul și clătiți cu apă.

3. Lichidul de frână este higroscopic, adică absoarbe lichidul conținut în aer. Prin urmare, lichidul de frână trebuie depozitat numai în recipiente închise.

4. Lichidul de frână care a fost deja folosit o dată în sistemul de frânare nu trebuie reutilizat. La purjarea sistemului de frânare, trebuie folosit și lichid de frână nou.

5. Tipul de lichid de frana este dat in Specificații.

Vă rugăm să consultați specialiștii BMW cu privire la posibilitatea utilizării altor lichide de frână.

6. Nu este permis contactul lichidului de frână cu uleiurile minerale. Chiar și urmele minore de ulei mineral fac lichidul de frână inutilizabil și duc la defecțiunea sistemului de frânare. Bușoanele și garniturile sistemului de frânare sunt deteriorate dacă intră în contact cu produse care conțin uleiuri minerale. Nu folosiți cârpe înmuiate în uleiuri minerale pentru a curăța componentele sistemului.

7. Lichidul de frână trebuie înlocuit la fiecare doi ani, indiferent de kilometraj. Se recomandă înlocuirea lichidului de frână după sezonul rece.

Lichidul de frână este un produs care nu trebuie turnat sau aruncat împreună cu deșeurile menajere. Autoritățile locale oferă informații despre posibilele locuri de eliminare.


Versiunea originală se află pe portal: BMWMAN.ru

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Sistem de franare
Articole urmatoare

Măsurarea grosimii discului de frână
Demontare și instalare discului de frână al roții din spate
Demontare și instalare etrierului de frână spate
Demontare și instalare plăcuțelor de frână cu disc
Demontare și instalare discului de frână al roții din față
Sângerarea sistemului de frânare
Înlocuirea conductei de frână
Înlocuirea furtunului de frână față
Verificarea servofrânelor
Demontare și instalare saboților frânei de mână


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Lichidul de răcire — Verificarea nivelului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Lichidul de răcire — Informații generale BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 29 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.