Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Тармазная вадкасць — асноўныя звесткі і меры бяспекі

Тармазная вадкасць — асноўныя звесткі і меры бяспекі (BMW 3 Series E46)

            0

Пры працы з тармазной вадкасцю неабходна выконваць наступнае:

Тармазная вадкасць атрутная. Ні ў якім разе не адсмоктвайце тармазную вадкасць ротам праз шланг. Захоўвайце вадкасць толькі ў ёмістасці, выпадковы доступ да якой выключаны.


1. Тармазная вадкасць атрутная. Ні ў якім разе не адсмоктвайце тармазную вадкасць ротам праз шланг. Захоўваеце тармазную вадкасць у ёмістасці, выпадковы доступ да якой выключаны.

2. Тармазная вадкасць агрэсіўная. Выключайце яе кантакт з лакафарбавым пакрыццём. Калі гэта адбылося, неадкладна працярыце вадкасць і прамыйце вадой.

3. Тармазная вадкасць гіграскапічная, гэта значыць яна паглынае вадкасць, якая змяшчаецца ў паветры. Таму тармазную вадкасць варта захоўваць толькі ў зачыненых ёмістасцях.

4. Тармазную вадкасць, якая ўжо аднойчы выкарыстоўвалася ў сістэме тармажэння, паўторна прымяняць не дапускаецца. Пры выдаленні з тармазной сістэмы паветра таксама варта ўжываць толькі новую тармазную вадкасць.

5. Тып тармазной вадкасці прыведзены ў Спецыфікацыях.

Аб магчымасці ўжывання іншых тармазных вадкасцяў варта пракансультавацца ў адмыслоўцаў фірмы BMW.

6. Не дапускаецца кантакт тармазной вадкасці з мінеральнымі алеямі. Нязначныя сляды мінеральнага алею робяць тармазную вадкасць непрыдатнай і прыводзяць да выхаду са строю тармазной сістэмы. Коркі і абшэўкі тармазной сістэмы пашкоджваюцца, калі яны кантактуюць са сродкамі, якія змяшчаюць мінеральныя маслы. Нельга для ачысткі элементаў сістэмы ўжываць анучы, прасякнутыя мінеральнымі алеямі.

7. Тармазную вадкасць трэба замяняць кожныя два гады, незалежна ад пройдзенага кіламетражу. Замену тармазной вадкасці рэкамендуецца праводзіць па заканчэнні халоднай пары года.

Тармазная вадкасць з'яўляецца прадуктам, які нельга выліваць ці выкідваць разам з бытавымі адыходамі. Мясцовыя органы ўлады даюць інфармацыю ў месцах магчымай яе ўтылізацыі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Вымярэнне таўшчыні тармазной кружэлкі
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі задняга кола
Зняцце і ўстаноўка клямара тормазу задніх колаў
Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак дыскавых тармазоў
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі пярэдняга кола
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Замена тармазнога трубаправода
Замена пярэдняга тармазнога шланга
Праверка ўзмацняльніка тормазу
Зняцце і ўстаноўка калодак стаяначнага тормазу


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Тармазная вадкасць BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Тармазная вадкасць BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Тармазная вадкасць BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тармазная сістэма BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Абмывае вадкасць BMW X3 E83 (2003-2010)
Тармазная вадкасць — агульныя звесткі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 12 + 40 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.