Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzyna) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Główna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Płyn hamulcowy — podstawowe informacje i środki ostrożności

Płyn hamulcowy — podstawowe informacje i środki ostrożności (BMW 3 Series E46)

            0

Podczas pracy z płynem hamulcowym należy przestrzegać następujących zasad:

Płyn hamulcowy jest trujący. Nigdy nie wysysaj płynu hamulcowego ustami przez przewód. Przechowuj płyn wyłącznie w pojemniku, do którego nie będzie można przypadkowo uzyskać dostępu.


1. Płyn hamulcowy jest trujący. Nigdy nie wysysaj płynu hamulcowego ustami przez przewód. Przechowuj płyn hamulcowy w pojemniku, do którego nie będzie można przypadkowo uzyskać dostępu.

2. Płyn hamulcowy jest agresywny. Unikać kontaktu z powłoką lakierniczą. Jeżeli tak się stanie, natychmiast wytrzyj płyn i spłucz wodą.

3. Płyn hamulcowy jest higroskopijny, co oznacza, że pochłania płyn zawarty w powietrzu. Dlatego płyn hamulcowy należy przechowywać wyłącznie w zamkniętych pojemnikach.

4. Płyn hamulcowy, który został już raz użyty w układzie hamulcowym, nie może być ponownie użyty. Odpowietrzając układ hamulcowy należy używać wyłącznie nowego płynu hamulcowego.

5. Podano rodzaj płynu hamulcowego Specyfikacje.

W sprawie możliwości zastosowania innych płynów hamulcowych należy skonsultować się ze specjalistami BMW.

6. Nie dopuszcza się kontaktu płynu hamulcowego z olejami mineralnymi. Nawet śladowe ilości oleju mineralnego sprawiają, że płyn hamulcowy staje się bezużyteczny i mogą prowadzić do awarii układu hamulcowego. Wtyczki i uszczelki układu hamulcowego ulegają uszkodzeniu w przypadku kontaktu z produktami zawierającymi oleje mineralne. Do czyszczenia elementów układu nie należy używać szmatek nasączonych olejami mineralnymi.

7. Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata, niezależnie od przebiegu. Zaleca się wymianę płynu hamulcowego po sezonie zimowym.

Płyn hamulcowy jest produktem, którego nie należy wylewać ani wyrzucać razem z odpadami domowymi. Władze lokalne udostępniają informacje na temat możliwych miejsc składowania odpadów.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Pomiar grubości tarczy hamulcowej
Wyjmowanie i zakładanie tarczy hamulcowej tylnego koła
Wyjmowanie i zakładanie zacisku hamulca tylnego
Wyjmowanie i zakładanie klocków hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie tarczy hamulcowej koła przedniego
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Wymiana przewodu hamulcowego
Wymiana przewodu hamulcowego przedniego
Sprawdzanie serwa hamulcowego
Wyjmowanie i zakładanie szczęk hamulca postojowego


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Układ hamulcowy — informacje ogólne BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Układ hamulcowy — informacje ogólne BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Podstawowe informacje i środki ostrożności BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Generalny remont silnika. Informacje ogólne BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Informacje techniczne o samochodzie BMW X3 E83 (2003-2010)
Płyn hamulcowy — informacje ogólne BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 40 + 18 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przód i tył
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Pielęgnacja i naprawa ciała
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Obwody elektryczne
BMW E46 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Naprawa na drodze
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia i tylna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E30 (1982-1994) 
  • Silnik i systemy
  • Silnik M10/M20
  • Silnik M40
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • 4 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 6 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa manualna skrzynia
  • 5-biegowa manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardan i tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.