Badanie
1. Zaznacz farbą położenie kół względem piasty. Umożliwi to powrót wyważonego koła do pierwotnej pozycji. Poluzuj śruby kół, gdy pojazd stoi na ziemi. Podnieś przód samochodu, postaw go na stojakach i zdejmij koła.
Grubość tarczy hamulcowej należy mierzyć w jej najcieńszym miejscu.
2. Zmierz grubość tarczy. Stacje paliw używają do tego specjalnego miernika lub mikrometru, ponieważ podczas zużycia tarczy powstaje ramię. Grubość tarczy można zmierzyć za pomocą konwencjonalnej suwmiarki. Aby to zrobić, konieczne jest umieszczenie podszewki o określonej grubości po każdej stronie dysku (np. dwie monety). Następnie od wartości uzyskanej w wyniku pomiaru należy odjąć grubość dwóch monet. Uwaga: pomiar należy wykonać w kilku punktach.
3. Wymiary tarczy hamulcowej podane są w Specyfikacjach.
4. Jeśli uzyskana grubość jest mniejsza niż minimalna określona wartość, należy wymienić tarczę hamulcową, patrz odpowiedni rozdział.
5. Jeśli tarcze hamulcowe zostały obrobione do minimalnej grubości, zestaw klocków hamulcowych można ponownie zamontować.
6. Tarcze hamulcowe należy wymienić w przypadku pęknięć lub otarć.
7. Ponownie zamontuj koła tak, aby oznaczenia wykonane podczas demontażu były zgodne. Nasmarować wstępnie cienką warstwą smaru łożyskowego pasek centrujący tarczy koła na piaście. Nie smarować śrub kół. Wymienić zardzewiałe śruby. Owiń śruby. Opuścić pojazd na koła i dokręcić śruby na krzyż momentem 100 Nm.