Badanie
1. Zaznacz farbą położenie kół względem piasty. Umożliwi to powrót wyważonego koła do pierwotnej pozycji. Poluzuj śruby mocujące koła, gdy pojazd stoi na ziemi. Podnieś przód samochodu, postaw go na podstawkach i zdejmij koła.
Grubość tarczy hamulcowej należy mierzyć w jej najcieńszym miejscu.
2. Zmierz grubość dysku. Na stacjach benzynowych stosuje się w tym celu specjalny wskaźnik lub mikrometr, ponieważ podczas zużycia tarczy tworzy się kołnierz. Grubość tarczy można zmierzyć za pomocą zwykłej suwmiarki. Aby to zrobić, należy na każdej stronie dysku umieścić podkładkę o określonej grubości (na przykład dwie monety). Następnie od wartości uzyskanej w wyniku pomiaru należy odjąć grubość obu monet. Uwaga: Pomiary należy wykonywać w kilku punktach.
3. Wymiary tarcz hamulcowych podano w Specyfikacjach.
4. Jeżeli uzyskana grubość jest mniejsza od minimalnej określonej wartości, tarczę hamulcową należy wymienić, patrz odpowiednia sekcja.
5. Jeżeli tarcze hamulcowe zostały obrobione do minimalnej grubości, można ponownie zamontować zestaw klocków hamulcowych.
6. W przypadku pojawienia się pęknięć lub otarć należy wymienić tarcze hamulcowe.
7. Zamontuj koła ponownie tak, aby oznaczenia wykonane podczas demontażu się zgadzały. Nasmaruj wstępnie pasek centrujący tarczę koła na piaście cienką warstwą smaru łożyskowego. Nie smaruj śrub mocujących koła. Wymień zardzewiałe śruby. Dokręć śruby. Opuścić pojazd na koła i dokręcić śruby na krzyż momentem 100 Nm.