Uwaga: Jeżeli nie posiadasz specjalnego urządzenia, możesz sprawdzić działanie sprzęgła w następujący sposób: włącz piąty bieg, uruchom silnik przy wciśniętym pedale sprzęgła. Dodaj trochę gazu i puść pedał sprzęgła. Jeżeli silnik nie gaśnie, oznacza to, że sprzęgło jest zużyte.
Grubość tarczy sprzęgła należy sprawdzać zgodnie z planem konserwacji co 80 tys. km. km.
Podnieś i podeprzyj pojazd, zdejmij dolną osłonę silnika (błotnik).
Wyjmij siłownik sprzęgła z obudowy skrzyni biegów odkręcając dwie śruby (strzałki). Nie odłączaj przewodu hydraulicznego.
Włóż miernik do otworu cylindra roboczego i naciśnij go w kierunku wskazanym białą strzałką.
Teraz określ zużycie (grubość) na skali (czarna strzałka) po stronie oznaczonej B+C. Należy wymienić tarczę sprzęgła, gdy widoczny będzie czerwony obszar.
(Sprawdź oryginalne źródło, korzystając z linku na stronie internetowej BMWMAN.ru)