Uwaga: Wszelki wyciek oleju napędowego należy natychmiast usunąć z części gumowych (węże chłodzące), w przeciwnym razie części te z czasem ulegną uszkodzeniu.
(Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej: BMWMan.ru)
- Główna
- BMW 7 Series
- E32
- Informacje ogólne
- Opieka i utrzymanie
- Usuwanie wody/wymiana filtra paliwa silnika Diesla
Usuwanie wody/wymiana filtra paliwa silnika Diesla (BMW 7 Series E32)
Wodę z filtra paliwa należy usuwać co 10 tys. km lub raz na rok, natomiast filtr należy wymienić co 40 tys. km. Aby zebrać wodę, potrzebny jest odpowiedni pojemnik.
(Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej: BMWMan.ru)
(Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej: BMWMan.ru)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Opieka i utrzymanie
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Usuwanie wody i wymiana filtra paliwa silnika Diesla BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Sprawdzenie układu paliwowego, wymiana filtra paliwa. Eksploatacja… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Usuwanie wody i wymiana filtra paliwa silnika Diesla BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Usuwanie wody/wymiana filtra paliwa BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Uruchamianie silnika z zewnętrznego źródła zasilania BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana filtra paliwa BMW X5 E53 (1999-2006)
Usuwanie wody i wymiana filtra paliwa silnika Diesla BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Sprawdzenie układu paliwowego, wymiana filtra paliwa. Eksploatacja… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Usuwanie wody i wymiana filtra paliwa silnika Diesla BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Usuwanie wody/wymiana filtra paliwa BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Uruchamianie silnika z zewnętrznego źródła zasilania BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana filtra paliwa BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
- Silnik M62 (benzyna)
- Silnik M57 (wysokoprężny)
- Silnik M67 (wysokoprężny)
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Układy zapłonowe i sterujące
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka i utrzymanie
- Silnik i systemy
- Drobna naprawa silnika
- Remont silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś i wały
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne