Rozgrzej silnik, aż górny wąż chłodnicy będzie ciepły.
Ostrożnie otwórz korek zbiornika wyrównawczego.
Uwaga: Nie otwieraj korka, gdy silnik jest gorący.
Napełnij areometr płynem chłodzącym i zmierz jego gęstość (często podaje się ją w stopniach temperatury zamarzania). Zazwyczaj temperatura zamarzania wynosi około -35°C. Odpowiada to stosunkowi 1:1 płynu chłodzącego do płynu niezamarzającego i wody.