Aby uzupełnić poziom płynu nawet w ciepłe dni, należy użyć mieszanki płynu niezamarzającego i wody destylowanej.
Uwaga: W skrajnych przypadkach, aby kontynuować podróż, zwłaszcza w ciepłe dni, można dolać do układu czystej wody. Przy pierwszej okazji należy sprawdzić i wyregulować gęstość płynu chłodzącego.
Opcja umiejscowienia - grzejnik
Opcja rozmieszczenia - partycja
Poziom płynu chłodzącego przy zimnym silniku (temperatura płynu chłodzącego około +20°C) powinien sięgać znaku na zbiorniku wyrównawczym lub być nieznacznie wyższy.
Dodawaj zimny płyn chłodzący wyłącznie do zimnego silnika, aby zapobiec jego uszkodzeniu.
Uwaga: Nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący – jest to niebezpieczne, ponieważ układ chłodzenia jest pod ciśnieniem. Pokrywę można otworzyć wyłącznie wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż 60°C. Przy otwieraniu przykryj pokrywkę ściereczką.
Przy otwieraniu korka zbiornika wyrównawczego należy najpierw lekko go przekręcić, aby uwolnić ciśnienie. Następnie ostrożnie obróć pokrywkę dalej i zdejmij ją.