Uwaga: Ponieważ chłodnice układu chłodzenia i nagrzewnicy są wykonane z aluminium, należy stosować płyn niezamarzający (koncentrować), atestowany przez producenta i zawierający dodatki antykorozyjne.
Przykład
Pomiar stężenia chłodziwa dał punkt zamarzania -10°C. W takim przypadku należy spuścić 3,0 litry płynu chłodzącego z układu chłodzenia i wlać do układu 3,0 litry czystego płynu niezamarzającego (koncentrować). W takim przypadku temperatura zamarzania płynu chłodzącego spadnie do -35°.
Zamknąć korek zbiornika wyrównawczego i ponownie sprawdzić stężenie płynu chłodzącego po jeździe próbnej.