Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Wymiana filtra oleju (konstrukcja ze śrubą centralną)

Wymiana filtra oleju (konstrukcja ze śrubą centralną) (BMW 7 Series E32)

            0

Odkręć środkową śrubę znajdującą się na środku pokrywy filtra oleju.

Odkręć środkową śrubę znajdującą się na środku pokrywy filtra oleju.


Zdejmij pokrywę filtra oleju za pomocą środkowej śruby.

Zdejmij pokrywę filtra oleju za pomocą środkowej śruby.


Poczekaj, aż olej spłynie z obudowy filtra. Następnie wyjmij element filtrujący. Wytrzyj wszelkie krople oleju szmatką.

Włóż nowy element filtra do obudowy filtra oleju.

Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi na filtrze oleju.


Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi na filtrze oleju.


Wyczyść pokrywę filtra oleju, wymień uszczelki gumowe (strzałki) na środkowej śrubie i na pokrywie, a następnie nasmaruj je olejem silnikowym.



Wyczyść pokrywę filtra oleju, wymień uszczelki gumowe (strzałki) na środkowej śrubie i na pokrywie,…


Załóż pokrywę filtra oleju śrubą centralną równomiernie od góry i dociśnij. W tym przypadku centralna śruba wejdzie w odpowiedni otwór gwintowany w podstawie filtra.

Dokręć śrubę centralną momentem 25 Nm.

Wymiana filtra oleju, konstrukcja z gwintowaną nasadką

Odkręć nakrętkę gwintowaną przy użyciu klucza nasadowego 36 mm. W specjalistycznych warsztatach do odkręcania zakrętki używa się specjalnego urządzenia, które umieszcza się na zewnątrz zakrętki.

Poczekaj, aż olej spłynie z obudowy filtra. Następnie wyjmij element filtrujący.

Włóż nowy element filtra do obudowy filtra oleju.

Zamontuj gumowe pierścienie uszczelniające na przewodzie olejowym, przykryj je i nasmaruj olejem silnikowym.

Nałóż równomiernie od góry pokrywę filtra oleju wraz z przewodem olejowym i dociśnij. W tym przypadku przewód olejowy zostanie wprowadzony do odpowiedniego otworu w podstawie filtra.

Dokręć pokrywę filtra oleju momentem 25 Nm.

[Oryginalny wpis można znaleźć na portalu: bmwman.ru]

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Opieka i utrzymanie
Kolejne artykuły

Spuszczanie oleju silnikowego
Wymiana oleju silnikowego
Operacje konserwacyjne
Konserwacja
Konserwacja zapobiegawcza przy wymianie oleju
Napełnianie olejem
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego (WODY)
Wymiana płynu chłodzącego
Spuszczanie płynu chłodzącego


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wymiana rurki prowadzącej miarki oleju w silnikach BMW 525, 528 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana i uzupełnienie oleju w skrzyni rozdzielczej (ATS 400/500… BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana filtra oleju pełnoprzepływowego BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 30 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.