Konserwacja (BMW 7 Series E32)

Konserwacja odpowiada czynnościom oznaczanym pojawieniem się napisu INSPEKTION I. Wykonuje się ją, gdy napis INSPEKTION zaświeci się wraz z zapaleniem się żółtej diody LED. Jeżeli konserwację wykonuje się bez względu na wygląd napisu, to należy ją przeprowadzać co 20 tys. km lub raz na 2 lata. Prace konserwacyjne wykonywane częściej (odpowiadają wyglądowi napisu INSPEKTION II), są podane na końcu listy operacji.

Silnik i układ wydechowy

Zapytaj pamięć systemu diagnostycznego o kody błędów.

Wymień olej silnikowy i filtr.

Silnik benzynowy: Wymień świece zapłonowe.

Wymień element filtra powietrza (w przypadku eksploatacji na drogach zakurzonych wymieniać częściej, jednak nie rzadziej niż raz na 2 lata).

Pasek wielorowkowy: sprawdź stan.

Układ chłodzenia i ogrzewania: sprawdź stężenie płynu chłodzącego. Sprawdź wizualnie, czy chłodnica nie jest nieszczelna i zanieczyszczona.

Układ wydechowy: sprawdź, czy nie ma usterek.

Silnik: Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.

Układ paliwowy: Sprawdź położenie, stan i szczelność przewodów elastycznych i rurek paliwowych.

Silnik Diesla: Usuń wodę z filtra paliwa.

Sprzęgło, skrzynia biegów, przekładnia główna

Sprzęgło: Sprawdź, czy nie ma wycieków w wężach, liniach i połączeniach.

Podwozie główne (oś tylna):sprawdź, czy nie ma przecieków.

Skrzynia biegów manualna i automatyczna: wizualnie sprawdzić, czy nie ma wycieków.

Osie: Sprawdź, czy pokrywy nie są uszkodzone i czy nie przeciekają.

Oś przednia i układ kierowniczy

Końcówki drążków kierowniczych i przeguby przedniego zawieszenia: Sprawdź osłony przeciwpyłowe.



Układ kierowniczy: sprawdź luzy, sprawdź szczelność i uszkodzenia osłon, sprawdź połączenia kolumny kierowniczej.

Wspomaganie kierownicy: sprawdź poziom płynu w zbiorniku, w razie potrzeby uzupełnij. Sprawdź szczelność układu kierowniczego, pompy, przewodów i połączeń.

Nadwozie, wyposażenie dodatkowe

Maska, pokrywa bagażnika i zawiasy drzwi: nasmarować smarem uniwersalnym.

Warstwa ochronna dna i ukryte wnęki: sprawdź.

Pasy bezpieczeństwa: sprawdź, czy nie ma usterek.

Układ ogrzewania i klimatyzacji: Wymień wkład filtra powietrza kabinowego.

Hamulce, koła, opony

Koła: zdejmij, sprawdź stan tarcz po obu stronach, wyczyść otwór centralny i nasmaruj go, zamontuj koła i dokręć śruby wymaganym momentem obrotowym.

Opony: sprawdź zużycie bieżnika i ciśnienie w oponach, sprawdź opony pod kątem zużycia i uszkodzeń (w tym koło zapasowe).

Hamulce: Sprawdź poziom płynu hamulcowego i grubość klocków hamulcowych. Sprawdź powierzchnie robocze tarcz hamulcowych. Wymieniając klocki hamulcowe tylne, należy sprawdzić grubość klocków hamulca postojowego.

Sprawdź zakres ruchu dźwigni hamulca postojowego i w razie potrzeby wyreguluj.

Hamulce: Sprawdź przewody hamulcowe, węże, cylindry hamulcowe i połączenia pod kątem uszkodzeń i szczelności. Skoryguj poziom płynu hamulcowego.

Sprzęt elektryczny

Układ oświetleniowy: sprawdź światła przednie, światła tylne i kierunkowskazy, w razie potrzeby wyreguluj światła przednie.

Sygnały dźwiękowe, układ ogrzewania i wentylacji: sprawdź.

Wycieraczki szyby przedniej: sprawdź, czy pióra wycieraczek nie są zużyte.



Spryskiwacze szyb i reflektorów: sprawdź działanie i regulację dysz, uzupełnij płyn.

AB: sprawdź poziom elektrolitu i naładuj.

Zamek centralny: Wymień baterie w pilocie.

Dodatkowo co 40 tys. km

Silnik Diesla: wymienić filtr paliwa.

Dodatkowo co 80 tys. km

Skrzynia biegów: Wymień płyn ATF.

Przekładnia główna: wymienić olej.

Silnik benzynowy: Wymień główny filtr paliwa.

Sprzęgło: Sprawdź grubość tarczy napędzającej sprzęgło.

Co 2 lata (niezależnie od przebiegu)

Hamulce: Wymień płyn hamulcowy.

Co 3 lata (niezależnie od przebiegu)

Układy chłodzenia i ogrzewania: wymienić płyn chłodzący.