Plan konserwacji samochodu (BMW 7 Series E32)

Częstotliwość przeglądów pojazdów BMW serii 7 zależy od warunków eksploatacji. Sygnalizuje się je za pomocą specjalnego wskaźnika okresów międzyobsługowych. Wskaźnik ten posiada 5 zielonych, 1 żółtą i 1 czerwoną diodę LED. Dodatkowo mogą zaświecić się symbole OILSERVICE, INSPEKTION i zegara (do wymiany płynu hamulcowego). Im mniej zielonych diod LED zaświeci się po włączeniu zapłonu, tym bliżej jest do następnego przeglądu. Jeżeli jednocześnie zaświeci się żółta dioda LED i jeden z napisów, oznacza to, że konieczna jest konserwacja. Ważne jest rozróżnienie wymiany oleju, przeglądu 1 i przeglądu 2. Przegląd 2 to każdy kolejny przegląd 1. Jeśli następny serwis się opóźni, zaświeci się czerwona dioda LED.

Jako miarę cyklu serwisowego mikroprocesor bierze pod uwagę nie tylko przebieg, ale także warunki eksploatacji, takie jak czas trwania podróży czy styl jazdy pojazdu.

W warsztacie po wymianie oleju lub konserwacji następuje skasowanie danych z systemu określania okresu międzyprzeglądowego. Aby usunąć dane potrzebny jest elektroniczny sprzęt diagnostyczny, który można nabyć w warsztatach samochodowych. Ponadto warsztat ma możliwość "zresetowania" danych, jeżeli konserwacja jest wykonywana samodzielnie.

Każdy, kto nie chce kierować się wskaźnikiem INSPEKCJI w pojeździe, może wykonać konserwację zgodnie z instrukcjami podanymi tutaj. Częstotliwość konserwacji zapobiegawczej odpowiada okresom wymiany oleju (OILSERVICE), a częstotliwość konserwacji jest częstotliwością PRZEGLĄDÓW.

Uwaga: Aby zapewnić optymalną pracę silnika, zaleca się, aby w ramach przeglądu technicznego udać się do specjalistycznego warsztatu w celu odczytania danych z pamięci układu diagnostycznego. Umożliwi to wykrywanie usterek, które zostaną automatycznie przezwyciężone podczas wykonywania programu trybu awaryjnego. Konsekwencją tego może być to, że silnik nie będzie pracował w optymalnych warunkach (na przykład zwiększone zużycie paliwa).