Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Autó karbantartási terv

Autó karbantartási terv (BMW 7 Series E32)

            0

A BMW 7-es sorozatú járművek szervizintervalluma az üzemi körülményektől függ. Ezeket egy speciális szervizintervallum-jelző jelzi. Ez a jelzőfény 5 zöld, 1 sárga és 1 piros LED-del rendelkezik. Ezenkívül az OLAJSZERVIZ, ELLENŐRZÉS és az óra szimbólumok világíthatnak (fékfolyadék cseréjéhez). Minél kevesebb zöld LED világít a gyújtás ráadása után, annál közelebb van a következő karbantartás ideje. Ha a sárga LED az egyik felirattal együtt világít, akkor karbantartás szükséges. Fontos különbséget tenni az olajcsere, az 1. és a 2. ellenőrzés között. A 2. ellenőrzés minden második ellenőrzés 1. Ha a következő szerviz késik, a piros LED világít.

A szervizciklus meghatározásához a mikroprocesszor nemcsak a futásteljesítményt, hanem az üzemi feltételeket is figyelembe veszi, mint például az utazás időtartama vagy a jármű vezetési stílusa.

A műhelyben olajcsere vagy karbantartás után a szervizintervallum-meghatározó rendszer adatai törlődnek. Az adatok törléséhez szükség van egy diagnosztikai elektronikus eszközre, amely a műhelyekben kapható. Ezenkívül a műhely "visszaállíthatja" az adatokat, ha a karbantartást önállóan végzik.

Aki nem akarja követni a járműben az ELLENŐRZÉS jelzőt, az itt található utasítások szerint végezheti el a karbantartást. A megelőző karbantartás gyakorisága megfelel az olajcsere intervallumainak (OILSERVICE), a karbantartás gyakorisága pedig az ELLENŐRZÉS gyakorisága.

Megjegyzés: A motor optimális működésének biztosítása érdekében ajánlatos felkeresni egy szakműhelyt a műszaki ellenőrzés részeként, hogy kiolvassa az adatokat a diagnosztikai rendszer memóriaegységéből. Ez lehetővé teszi a vészhelyzeti üzemmód program végrehajtásakor automatikusan kiküszöbölhető hibák észlelését. Ennek következménye lehet, hogy a motor nem működik optimális körülmények között (például megnövekedett üzemanyag-fogyasztás).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Gondozás és karbantartás
Következő cikkek

Autóemelés emelővel
Autó vontatása
A motor indítása segédakkumulátorról
Az autó általános leírása
Jármű azonosító számok
Megelőző karbantartás az olajcsere során
Karbantartás
Karbantartási műveletek
Motorolaj csere
Motorolaj leeresztése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 26 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.