Не допускайте контакту гальмівних шлангів з маслом чи бензином, не покривайте фарбою або засобом для захисту днища автомобіля.
Зняття
1. Маркуйте фарбою положення передніх коліс щодо маточини. Це дозволить при складанні встановити відбалансоване колесо в його колишнє положення. Послабте болти кріплення колеса при автомобілі, що стоїть на землі. Підніміть передню частину автомобіля,
2. Натисніть на педаль гальма та тримайте її в такому положенні. Для цього можна вставити дерев'яний брусок між сидінням та педаллю. Сидіння для цього посуньте назад і потім знову вперед. Таким чином, виключається можливість витікання гальмівної рідини з резервуара після від'єднання шлангів та попадання в систему повітря.
3. Від'єднайте гальмівний трубопровід -1-, відвернувши накидну гайку -2- від шланга гальма. При цьому утримуйте гальмівний шланг -4- за площиною або за шестигранник -3-, щоб унеможливити прокручування приєднувального елемента у косинці.
При цьому може витекти кілька гальмівної рідини. Зберіть рідину у пляшку, призначену лише для цього.
4. Від'єднайте гальмівний шланг від супорта.
Установка
5. Закріпіть гальмівний шланг у супорті.
6. Встановіть передні колеса прямо.
7. Закріпіть гальмівний шланг у тримачі та з'єднайте гальмівний трубопровід накидною гайкою. При цьому утримуйте гальмівний шланг за площиною або шестигранником, щоб виключити обертання сполучного елемента у косинці. Момент затягування 18 Н·м.
8. Встановіть передні колеса так, щоб збіглися маркування, нанесені під час зняття. Попередньо змастіть тонким шаром підшипниковим мастилом посадковий пояс диска колеса на маточині. Болти кріплення колеса не змащуйте. Іржаві болти замініть. Закріпіть колеса болтами.
9. Після встановлення при розвантаженому колесі перевірте (автомобіль піднятий), чи слід шланг всім рухам колеса при його повороті і чи не зачіпає він за суміжні елементи конструкції.
10. Опустіть автомобіль на колеса і затягніть болти кріплення хрест-навхрест моментом 100 Н·м.
11. Поверніть рульове колесо вправо і вліво до упору і перевірте на автомобілі, що стоїть на колесах, чи слід шланг всім рухам колеса, не зачіпаючи за суміжні елементи конструкції.
12. Видаліть повітря з гальмівної системи.
- Чи закріплені гальмівні шланги?
- Чи закріплений гальмівний шланг у тримачі?
- Чи затягнуті штуцери для видалення повітря?
- Чи залито достатню кількість гальмівної рідини?
- На двигуні перевірте герметичність. Для цього натисніть педаль гальма зусиллям 200-300 Н (20-30 кг) протягом 10 с. Педаль не повинна слабшати. Перевірте всі приєднання на герметичність.
Гальмівна рідина в жодному разі не повинна виливатися або викидатися з побутовими відходами. Місцеві органи влади інформують водіїв про місця її можливої утилізації.