Atenţie! Înainte de a începe lucrul, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elibera vidul din servofrâna, ceea ce va facilita deconectarea furtunului de vacuum.
Înlocuirea supapei de reținere și a furtunului amplificatorului de vid trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți deflectorul încălzitorului și capacul decorativ.
Deschideți clema (6, vezi fig. 11.51) cleme de furtun, scoateți supapa de reținere de la servofrâna și deconectați-o de la furtunul de vid. Scoateți furtunul de vid (7), prin deconectarea acestuia de la rezervor sau linia pompei de vid. Înlocuiți garnitura (4).
Cu masina cu motor «N62» în plus, scoateți debitmetrul de aer, eliberați conducta de vid din suport (1, fig. 11.62), deschide jugul (2) și deconectați furtunul modelat. Desprindeți linia de vid. Când instalați furtunul de vid, înlocuiți clemele.