Atenţie! Într-un vehicul cu motor diesel, vidul este creat de o pompă de vid special instalată.
Booster de frână de tip vacuum, conceput pentru a crea forță suplimentară aplicată tijei cilindrului principal de frână. Dacă este necesară o forță neobișnuit de mare a pedalei pentru a obține o frânare suficientă, amplificatorul de frână trebuie verificat.
Amplificatorul trebuie testat în următoarea ordine. Scoateți partiția de încălzire și instalați dispozitivul "34.3.100" (figura 11.50) între vârf și furtunul de vid care vine de la supapa de reținere.
Porniți motorul și asigurați-vă că vidul crește (presiunea scade). Opriți motorul.
Apăsați pedala de frână cu o forță de 200 N (20,0 kgf), creați un vid de cel mult 0,8 bar și așteptați până când valoarea se stabilizează. Când pedala de frână nu este apăsată, vidul poate scădea cu cel mult 0,06 bar pe 1 min în timpul testului.
Dacă indicatorii se abat de la valorile de mai sus, este necesar:
- verificați etanșeitatea racordurilor furtunurilor;
- înlocuiți supapa de reținere.
- verificați starea și etanșeitatea garniturii (inelului) de etanșare între servofrâna și cilindrul principal de frână;
- efectuați o reverificare dacă valorile specificate nu sunt atinse, servofrânarea trebuie înlocuită.