Atenţie! Pe un vehicul cu motor diesel, vidul este creat de o pompă de vid instalată special.
Amplificatorul de frână de tip vacuum este proiectat pentru a crea forță suplimentară aplicată tijei cilindrului principal de frână. Dacă este necesară o forță neobișnuit de mare a pedalei pentru a obține o frânare suficientă, vacuumul servofrânei trebuie verificat.
Amplificatorul trebuie verificat în următoarea ordine. Scoateți deflectorul încălzitorului și instalați unealta «34.3.100» (orez. 11.50) între piesa de mână și furtunul de vid care vine de la supapa de reținere.
Porniți motorul și verificați dacă se formează vid (scade presiunea). Opriți motorul.
Apăsând pedala de frână cu o forță de 200 N (20,0 kgf), creați un vid de cel mult 0,8 bari și așteptați până când valoarea se stabilizează. Cu pedala de frână neapăsată, vidul poate scădea în timpul testului cu cel mult 0,06 bar pe 1 minut.
Dacă indicatorii se abat de la valorile de mai sus, este necesar:
- verificați etanșeitatea racordurilor furtunurilor;
- înlocuiți supapa de reținere.
- verificați starea și etanșeitatea garniturii (inele) între servofrânarea și cilindrul principal de frână;
- recalibrați, dacă nu sunt atinse valorile specificate, este necesară înlocuirea servofrânelor.