Scoateți capacul și scoateți-l împreună cu microfiltrul din rezervor. Folosind o seringă curată, extrageți lichidul de frână din rezervor.
Atenţie! Lichidul de frână recuperat nu poate fi refolosit și trebuie eliminat.
Deblocați și deconectați bucla (1, fig. 11.43) senzor de nivel lichid de frana. Deconectați conducta de alimentare (săgeată, 2) ambreiaj hidraulic. Stoarceți farfuriile (3) elementele de fixare a rezervorului situate în stânga și în dreapta și scoateți rezervorul (4) de la cilindrul principal de frână.
Când este instalat pe un vehicul «DSC» este necesar să slăbiți suplimentar clema de fixare și să deconectați furtunul de alimentare al pompei de amplificare a sistemului «DSC» din rezervorul cilindrului principal. În același timp, fixați furtunul de pompare în poziție verticală, astfel încât lichidul de frână să nu se scurgă.
Instalarea rezervorului de compensare al cilindrului principal de frână trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar să se verifice bucșele de cauciuc (2. fig. 11.44) împerecherea rezervorului cu cilindrul principal de frână și, dacă este necesar, înlocuiți-le. Aerizați sistemul de frânare.