Frâna de parcare — descriere design (BMW X5 E53)

Frâna de parcare acţionată manual cu mecanism de frână cu tambur are propriile caracteristici de design, deoarece Discurile de frână pe puntea spate acționează și ca tamburi pentru frâna de parcare. Mecanismul frânei de mână este complet independent de mecanismele frânei de serviciu.

Levier de frână de parcare (de mână) (figura 11.32) prin tracțiune prin cablu (figura 11.33) activează frânele roților din spate. Un cablu de oțel într-o împletitură flexibilă, răsucită este folosit ca tracțiune. Uzura frânei de parcare în timpul funcționării este nesemnificativă.