Atenţie! Înlocuiți plăcuțele de frână de mână de pe ambele roți în același timp.
Scoaterea plăcuțelor de frână de mână trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți dispozitivul "34.4.000", scoateți discurile de frână spate, marcați locația arcurilor de tensionare, deconectați capetele acestora de la plăcuțe (săgeți, fig. 11.38) și scoateți arcurile. Verificați arcurile pentru semne de coroziune și înlocuiți-le dacă este necesar.
Utilizarea dispozitivului "34.4.000" (sau o cheie tubulară de 5 mm), comprimați ușor arcul, rotiți-i știftul cu 90° și scoateți știftul (figura 11.39). Scoateți arcul din pantof. Scoateți arcurile de pe plăcuțele de frână rămase într-un mod similar.
Depărtați ambele plăcuțe de frână în partea de sus și trageți-le împreună, mai întâi pentru o roată, apoi pentru cealaltă. Verificați ușurința de mișcare a mecanismului de eliberare și înlocuiți-l dacă este necesar. Pentru a-l îndepărta, trebuie să mutați mecanismul de eliberare (1, fig. 11.40) înainte, deconectați cablul de antrenare a frânei de mână (2) și scoateți mecanismul de eliberare.
Instalarea saboților frânei de mână trebuie efectuată în ordine inversă, asigurându-vă în același timp că șuruburile de reglare sunt în poziția corectă (2, Fig. 11.41). Imaginea arată roata din dreapta, roata din stânga arată la fel, dar în oglindă. Ungeți bucșa filetată (1) și șurubul de reglare (2) cu lubrifiant anticoroziv, cum ar fi "Molykote". Reglați frâna de parcare și introduceți plăcuțe noi de frână așa cum este descris mai sus.
