Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Праверка ўзмацняльніка тармазнога прывада

Праверка ўзмацняльніка тармазнога прывада (BMW X5 E53)

            0

Увага! На аўтамабілі з дызельным рухавіком разраджанне ствараецца спецыяльна ўсталяванай вакуумнай помпай.


Узмацняльнік тармазнога прывада вакуумнага тыпу, прызначаны для стварэння дадатковага высілка прыкладанага да штока галоўнага тармазнога цыліндру. Калі для дасягнення дастатковага тармажэння патрабуецца незвычайна вялікі высілак на педаль, тое неабходна праверыць вакуумны ўзмацняльнік тармазнога прывада.

Праверку ўзмацняльніка неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць перагародку ацяпляльніка і ўсталяваць прынаду "34.3.100" (мал. 11.50) паміж наканечнікам і вакуумным шлангам, ідучым ад зваротнага клапана.

Праверку ўзмацняльніка неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць перагародку ацяпляльніка і…


Запусціць рухавік і пераканацца, што разражэнне нарастае (ціск падае). Заглушыць рухавік.

Націснуўшы на педаль тормазу з намаганнем 200 Н (20,0 кгс), стварыць разраджанне не больш за 0,8 бар і пачакаць, пакуль значэнне не стабілізуецца. Пры не націснутай педалі тормазу дапушчаецца падзенне разраджання падчас праверак не больш за на 0,06 бар за 1 мін.

Пры адхіленні паказчыкаў ад вышэй прыведзеных значэнняў, неабходна:
  • праверыць герметычнасць злучэнняў шлангаў;
  • замяніць зваротны клапан.
  • праверыць стан і шчыльнасць прилегания ўшчыльняльнай пракладкі (кольцы) паміж узмацняльнікам тармазоў і галоўным тармазным цыліндрам;
  • правесці паўторную паверку, калі зададзеныя значэнні не дасягнуты, тое неабходна замяніць узмацняльнік тармазоў.


(Тэкст артыкула скапіяваны з анлайн-рэсурсу: «BMWMAN.ru»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Замена галоўнага тармазнога цыліндру
Замена кампенсацыйнага бачка
Замена абодвух трасоў ручнога прывада стаяначнага тормазу
Замена калодак стаяначнага тормазу
Зняцце і ўстаноўка рычага стаяначнага тормазу
Замена вакуумнага ўзмацняльніка
Замена тармазных трубаправодаў
Замена тармазных шлангаў
Замена зваротнага клапана і шланга вакуумнага ўзмацняльніка
Прапампоўка тармазной сістэмы тыпу DSC


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў — праверка і замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Праверка ўзмацняльніка тармазнога прывада BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Праверка працы, зняцце і ўстаноўка вентылятара астуджэння рухавіка і… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Праверка стану рамяня прывада дапаможных агрэгатаў BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Праверка ўзроўню маторнага алею BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Рэмень прывада генератара BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 33 + 30 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.