Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Замена обратного клапана и шланга вакуумного усилителя

Замена обратного клапана и шланга вакуумного усилителя (BMW X5 E53)

            0

Внимание! Перед началом работ несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы сбросить разряжение в усилителе тормозов, что облегчит отсоединение вакуумного шланга.


Замену обратного клапана и шланга вакуумного усилителя необходимо проводить в следующем порядке. Снять перегородку отопителя и декоративный кожух.

Открыть хомут (6, см. рис. 11.51) крепления шланга, снять обратный клапан с усилителя тормозов и отсоединить его от вакуумного шланга. Снять вакуумный шланг (7), отсоединив его от ресивера или линии вакуумного насоса. Заменить уплотнительную прокладку (4).

Открыть хомут (6, см. рис. 11.51) крепления шланга, снять обратный клапан с усилителя тормозов и…


На автомобиле с двигателем «N62» следует дополнительно снять измеритель расхода воздуха, высвободить вакуумный трубопровод из держателя (1, рис. 11.62), раскрыть хомут (2) и отсоединить фасонный шланг. Освободить вакуумный трубопровод из зажимов. При установке вакуумного шлага заменить хомуты.

На автомобиле с двигателем «N62» следует дополнительно снять измеритель расхода воздуха,…


(Ознакомиться с оригиналом можно на сайте: «BMWMAN.RU»)

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Тормозная система
Следующие статьи

Замена тормозных шлангов
Замена тормозных трубопроводов
Замена вакуумного усилителя
Проверка усилителя тормозного привода
Замена главного тормозного цилиндра
Прокачка тормозной системы типа DSC
Системы «ABS/ASC+Т» или «DSC» — общие сведения
Замена гидравлического агрегата системы «DSC»
Замена подкачивающего насоса
Замена датчика системы «DSC»


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Детали вакуумного усилителя BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Клапан вакуумного усилителя — снятие, проверка и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена обратного клапана сервопривода дроссельной заслонки 1-й камеры BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка функционирования, регулировка и замена воздушного клапана… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка одноходового клапана вакуумного усилителя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена масла в двигателе BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 17 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.