Увага! Перед початком робіт кілька разів натиснути на педаль гальма, щоб скинути розрядження в підсилювачі гальм, що полегшить від'єднання вакуумного шланга.
Заміну зворотного клапана та шланга вакуумного підсилювача необхідно проводити у наступному порядку. Зняти перегородку обігрівача та декоративний кожух.
Відкрити хомут (6 див. мал. 11.51) кріплення шланга, зняти зворотний клапан з підсилювача гальм та від'єднати його від вакуумного шланга. Зняти вакуумний шланг (7), від'єднавши його від ресивера або лінії вакуумного насоса. Замінити ущільнювальну прокладку (4).
На автомобілі з двигуном "N62" слід додатково зняти вимірювач витрати повітря, вивільнити вакуумний трубопровід із тримача (1, мал. 11.62), розкрити хомут (2) та від'єднати фасонний шланг. Звільнити вакуумний трубопровід із затискачів. Під час встановлення вакуумного шлага замінити хомути.
