Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E46
- Šasija
- Kočioni sustav
- Uklanjanje i ugradnja kočionog diska stražnjeg kotača
Uklanjanje i ugradnja kočionog diska stražnjeg kotača (BMW 3 Series E46)
Uklanjanje
1. Uklonite vodilicu kočnice s čeljusti, pogledajte odgovarajući odjeljak. Nemojte odvajati crijevo kočnice. Inače će se nakon instalacije morati ukloniti zrak iz sustava.
2. Objesite nosač/čeljust vodilice kočnice na ovjes žicom. Pazite da se crijevo ne savije.

3. Uklonite montažni vijak (strelica na ilustraciji) nasadnim ključem od 5 mm.
4. Potpuno otpustite ručnu kočnicu.
5. Uklonite disk kočnice. Ako se disk ne skine, pomaknite papuče ručne kočnice natrag, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje čeljusti parkirne kočnice.
Montaža
Kako bi se postiglo ravnomjerno kočenje s obje strane, oba kočiona diska moraju imati identične površine u pogledu kvalitete i hrapavosti. Stoga je potrebno zamijeniti ili naoštriti oba diska jedne osovine.
Na servisu možete provjeriti odstupanje kočionog diska; dopuštene vrijednosti navedene su u Specifikacijama.
6. Izmjerite debljinu diska kočnice, pogledajte odjeljak Mjerenje debljine kočionog diska.
7. Očistite nove kočione diskove nitro razrjeđivačem kako biste uklonili zaštitni film.
8. Postavite disk kočnice na glavčinu i okrenite ga tako da se rupe za pričvrsni vijak poravnaju. Zategnite vijak nasadnim ključem momentom od 16 Nm.
9. Ugradite vodilicu kočnice s čeljusti, pogledajte odgovarajući odjeljak.
Ako se crijevo kočnice odvojilo, osigurajte ga i odzračite sustav, pogledajte odjeljak Odzračivanje kočionog sustava.
10. Podesite parkirnu kočnicu, pogledajte odjeljak Podešavanje parkirne kočnice.
11. Nove kočione diskove treba pažljivo razbiti u tri faze.
Prvi termin: pet kočenja od brzine 50 km/h snažnim pritiskom na papučicu kočnice na cesti na kojoj nema prometa.
Druga metoda: Ostavite kočnice da se ohlade.
Treća tehnika: Još 5 kočenja od brzine 50 km/h.
(Informacije dobivene s ovog online izvora «www.bmwman.ru»)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Kočioni sustav
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i ugradnja kočionog diska stražnjeg kotača BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i ugradnja stražnjeg diska kočnice BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja prigušivača torzijskih vibracija BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra spojke BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja generatora BMW X5 E53 (1999-2006)
Uklanjanje i ugradnja kočionog diska stražnjeg kotača BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i ugradnja stražnjeg diska kočnice BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja prigušivača torzijskih vibracija BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra spojke BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i ugradnja generatora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
