Figyelem! A motor üzemanyagrendszerén végzett minden munka tűzveszélyes, és fokozott biztonsági intézkedések betartását igényli.
A benzinmotor üzemanyagszűrőjének cseréje nem okoz nehézséget, cseréjének gyakorisága a jármű 40 000 km-e, az üzemi körülményektől és az üzemanyag minőségétől függően javasolt cserélni.
A szűrő cseréjéhez helyezze az autót sík területre, lehetőleg felvonóra, felüljáróra vagy ellenőrző nyílásra, és húzza meg a rögzítőféket. Védje a generátort, és nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert a generátor nyomásszabályozójának eltávolításával. Az üzemanyagszűrő alul, a jobb oldali tagon, a hátsó utasülések környékén található, és bilincsekkel csatlakozik a csővezetékekhez. Szerszámok segítségével szorítsa össze a bemeneti és kimeneti tömlőket (rizs. 2.42), távolítsa el a tüzelőanyag-vezeték bilincseit a szűrőn, és válassza le a szűrőt az oldalsó elemen lévő rögzítő bilincsekről.
Az összegyűjtött üzemanyagot küldje újrahasznosításra. Új szűrő beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a házán lévő nyíl az üzemanyag áramlási irányát mutassa a motor felé.
A dízelmotor üzemanyagszűrőjét minden 20 000-30 000 km-es járműfutás után javasolt az üzemi körülményektől és az üzemanyag minőségétől függően gyakrabban cserélni. A szűrőcserét a következő sorrendben kell elvégezni. Kapcsolja ki a gyújtást, védje meg a generátort, húzza ki a hurkot (2. ábra. 2.43), csavarja ki a csavart (1) és távolítsa el az érzékelőt (W) üzemanyagszűrő szerelvény nyomása.
Lazítsa meg a bilincseket (4) és kösse le az üzemanyag-vezetékeket. Távolítsa el a csavart (5) és távolítsa el a csomót (6) üzemanyagszűrő.
Az új üzemanyagszűrő beszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben ellenőrizni kell az érzékelő tömítőgyűrűjét (3) nyomást, és ha szükséges, cserélje ki.
Távolítsa el a levegőt az elektromos rendszerből a gyújtás körülbelül egy percre történő bekapcsolásával. Ez elindítja az üzemanyag-feltöltő szivattyút, és az üzemanyaghűtő megtelik üzemanyaggal, kiszorítva a levegőt.