Figyelem! A motor üzemanyagrendszerén végzett minden munka tűzveszélyes, és fokozott biztonsági óvintézkedéseket igényel.
A benzinmotor üzemanyagszűrőjének cseréje nem okoz nehézséget, cseréjének gyakorisága a jármű futásteljesítményének 40 000 km-e, az üzemi körülményektől és az üzemanyag minőségétől függően 40 000 km-enként javasolt cserélni.
A szűrő cseréjéhez helyezze az autót vízszintes felületre, lehetőleg felvonóra, felüljáróra vagy ellenőrző aknára, és húzza be a rögzítőféket. Védje a generátort, és csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben a nyomásszabályozó eltávolításával. Az üzemanyagszűrő alul, a jobb oldali tagon, a hátsó utasülések területén található, és bilincsekkel csatlakozik a csövekhez. Rögzítse a bemeneti és kimeneti tömlőket eszközök segítségével (2.42. ábra), távolítsa el a tüzelőanyag-vezeték bilincseit a szűrőn, és válassza le a szűrőt az oldalsó elemen lévő rögzítő bilincsekről.
Az összegyűjtött üzemanyagot ártalmatlanításra kell küldeni. Új szűrő beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a házán lévő nyíl az üzemanyag-áramlás irányába mutasson a motor felé.
A dízelmotor üzemanyagszűrőjét a jármű futásteljesítményétől függően 20 000-30 000 km-enként javasolt cserélni, javasolt gyakrabban cserélni. A szűrőt a következő sorrendben kell cserélni. Kapcsolja ki a gyújtást, védje a generátort, válassza le az SS-t (2, 2.43 ábra), csavarja ki a csavart (1), és távolítsa el az üzemanyagszűrő egység nyomásérzékelőjét (3).
Lazítsa meg a rögzítő bilincseket (4), és válassza le az üzemanyag-vezetékeket. Lazítsa meg a csavart (5), és távolítsa el az üzemanyagszűrő egységet (6).
Az új üzemanyagszűrő beszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben ellenőrizni kell a nyomásérzékelő (3) tömítőgyűrűjét, és szükség esetén ki kell cserélni.
Távolítsa el a levegőt az üzemanyagrendszerből a gyújtás körülbelül egy percre történő bekapcsolásával. Ez azt eredményezi, hogy az üzemanyag-szivattyú működésbe lép, és az üzemanyag-hűtő megtelik üzemanyaggal, kiszorítva a levegőt.