Внимание! Всички работи, извършвани по горивната система на двигателя, са пожароопасни и изискват повишени предпазни мерки.
Смяната на горивния филтър на бензинов двигател не създава никакви затруднения, честотата на смяната му е 40 000 км от пробега на автомобила, в зависимост от условията на работа и качеството на горивото се препоръчва да се сменя на всеки 40 000 км.
За да смените филтъра, поставете колата на равна повърхност, за предпочитане върху асансьор, надлез или ревизионна яма, и дръпнете ръчната спирачка. Защитете генератора и облекчете налягането в горивната система, като премахнете регулатора на налягането. Горивният филтър е разположен отдолу, от дясната страна в областта на задните пътнически седалки и е свързан към тръбите с помощта на скоби. Затегнете входния и изходящия маркуч с помощта на инструментите (фиг. 2.42), отстранете скобите на горивопровода на филтъра и разкачете филтъра от монтажните скоби на страничния елемент.
Събраното гориво трябва да се изпрати за обезвреждане. Когато монтирате нов филтър, уверете се, че стрелката на корпуса му сочи по посока на потока на горивото към двигателя.
Препоръчително е да сменяте горивния филтър на дизеловия двигател на всеки 20 000-30 000 км пробег на автомобила, в зависимост от условията на работа и качеството на горивото, препоръчително е да го сменяте по-често. Филтърът трябва да се смени в следния ред. Изключете запалването, защитете генератора, изключете SS (2, фиг. 2.43), развийте болта (1) и свалете сензора за налягане на горивния филтър (3).
Разхлабете монтажните скоби (4) и разкачете горивопроводите. Разхлабете болта (5) и свалете модула на горивния филтър (6).
Монтажът на нов горивен филтър трябва да се извърши в обратен ред, докато е необходимо да се провери уплътнителният пръстен на сензора за налягане (3) и, ако е необходимо, да се смени.
Отстранете въздуха от горивната система, като включите запалването за около една минута. Това ще накара горивната помпа да започне да работи и охладителят на горивото да се напълни с гориво, измествайки въздуха.