- Главна
- BMW X5
- E53
- Обща информация
- Поддръжка
- Смяна на масло на автоматична скоростна кутия
Смяна на масло на автоматична скоростна кутия (BMW X5 E53)
Автоматична скоростна кутия тип "A5S 390R"
Проверката на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия тип "A5S 390R" трябва да се извърши в следния ред. Поставете автомобила в хоризонтално положение, превключете скоростния лост в положение "P" и дръпнете ръчната спирачка.

- Свържете диагностичната информационна система BMW-DIS или MoDiC BMW към автомобила. Развийте щепсела (1, фиг. 2.45) от отвора за пълнене.
- Налейте масло в автоматичната скоростна кутия, докато започне да прелива. Завийте пробката (1) на ръка. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Натиснете спирачката и докато работите на празен ход, преместете селектора за управление на всяка от възможните позиции за задействане на предавките няколко пъти последователно.
- Отново развийте пробката за пълнене (1). Проверете температурата на маслото в автоматичната скоростна кутия с помощта на системата BMW-DIS или MoDiCBMW; тя трябва да бъде около 30°—50°C. Добавете масло към автоматичната скоростна кутия, докато започне да прелива.
- Проверете състоянието на пробката за пълнене (M14) и я сменете, ако е необходимо. Завийте пробката (1) с нов уплътнителен пръстен и я затегнете с въртящ момент от 18 Nm (1,8 kgf·m). Изпратете източеното масло за изхвърляне.
Автоматична скоростна кутия тип "A5S 440Z"
Проверката на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия тип "A5S 440Z" трябва да се извърши в подобен ред, докато щепселът трябва да се завинти (1, M18, фиг. 2.46)отвора за пълнене с нов уплътнителен пръстен и го затегнете с въртящ момент от 35 Nm (3,5 kgf·m).

Автоматична скоростна кутия тип "GA6HP26Z"
Проверката на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия тип "GA6HP26Z" трябва да се извърши в подобен ред, докато щепселът трябва да се завинти (1, фиг. 2.47) отвора за пълнене с нов уплътнителен пръстен и го затегнете с въртящ момент от 35 Nm (3,5 kgf·m).

Ако ръчната скоростна кутия е оборудвана с пробка за пълнене M30x1.5, тя трябва да се затегне с въртящ момент от 80 Nm (8,0 kgf·m).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Поддръжка
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Автоматична скоростна кутия: проверка на нивото на маслото, смяна на… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Автоматична скоростна кутия: Смяна на масло и проверка на нивото на… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Автоматична скоростна кутия: Смяна на масло и проверка на нивото на… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Автоматична скоростна кутия: Проверка на нивото на маслото / Смяна на… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ръчна скоростна кутия — смяна на масло BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Използване на автоматична скоростна кутия (AT) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Автоматична скоростна кутия (A5 S360 R/390 R) комплект BMW X3 Е83 (2003-2010)
Автоматична скоростна кутия: проверка на нивото на маслото, смяна на… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Автоматична скоростна кутия: Смяна на масло и проверка на нивото на… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Автоматична скоростна кутия: Смяна на масло и проверка на нивото на… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Автоматична скоростна кутия: Проверка на нивото на маслото / Смяна на… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ръчна скоростна кутия — смяна на масло BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Използване на автоматична скоростна кутия (AT) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Автоматична скоростна кутия (A5 S360 R/390 R) комплект BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинов двигател M54
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател M62
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател N62
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Дизелов двигател M57
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Турбокомпресорна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия и кардан
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Ремонт и поддръжка
- Отопление и климатик
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Лостове и превключватели
- Принципни схеми
