- Оставете маслото да изтече от скоростната кутия на задния мост, изпратете източеното масло за изхвърляне. Сменете уплътнителните пръстени на пробката. Почистете и завийте пробката за източване (1), като я затегнете с въртящ момент от 65 Nm (6,5 kgf·m), ако уплътнителният пръстен е с правоъгълно напречно сечение или с въртящ момент от 60 Nm (6,0 kgf·m), ако уплътнителният пръстен е със стръмно напречно сечение.
- Напълнете скоростната кутия на задния мост с масло, докато започне да прелива. Оставете излишното масло да се отцеди и почистете корпуса на автоматичната скоростна кутия. Сменете уплътнителния пръстен, завийте и затегнете пробката за пълнене (2) до указания по-горе въртящ момент.