Автоматична скоростна кутия: Смяна на масло и проверка на нивото на маслото (BMW 3 Series E36)

Преглед

Нивото на маслото може да се провери само чрез запитване за състоянието с помощта на сервизния тестер на BMW.

Последици от повишено ниво на маслото: силно пенообразуване, повишена температура при висока скорост, изтичане на масло през вентилационната система на скоростната кутия.

Последици от ниско ниво на маслото: тракане на клапаните, образуване на пяна, общи неизправности.

Смяна на масло

Специален инструмент:

• Хидравличен крик със стойки.
• Модели 320i/325i/328i: Комплект ключове Torx.

Износващи се части и консумативи:

• 1 алуминиево уплътнение A30x36; 1 алуминиево уплътнение A10x14
• ATF масло одобрено от BMW.

Внимание: Използвайте само масла, препоръчани от производителя. По принцип е допустимо да се използват всички масла за автоматични трансмисии, обозначени с "Dexron II". Всички одобрени масла могат да се смесват. Не използвайте никакви добавки.

Обикновено ATF маслото се сменя на всеки 40 000 км, като в същото време се почиства мрежата в масления съд. При смяна на маслото спазвайте най-стриктна чистота. Дори и най-малкото замърсяване може да причини повреда на автоматичната скоростна кутия.

Внимание: Ако маслото в трансмисионната кутия е източено, стартирането на двигателя е забранено. Освен това, ако маслото в трансмисионната кутия е източено, е забранено тегленето на автомобила.

Смяната на маслото се извършва на загрята скоростна кутия.

Повдигнете автомобила и го поставете хоризонтално на стойки.

Модели 316i/318i/318is/325td/tds

Развийте тръбата за пълнене на масло в долната част на масления съд и източете маслото в контейнер отдолу.

Внимание: Маслото на скоростната кутия трябва да се предава в специални пунктове за събиране на отпадъци. Не изливайте и не изхвърляйте заедно с битовите отпадъци.

Ако маслото има миризма на изгоряло или е черно на цвят, скоростната кутия трябва да бъде ремонтирана.

Развийте пробката за пълнене на масло отстрани на масления съд.

Завийте пробката за източване, без да я затягате прекалено. Моментът на затягане е 25 Nm.

Напълнете през страничния отвор за пълнене с ATF, докато маслото излезе през отвора за пълнене. Източете разлятото масло в контейнер.

Завийте пробката за пълнене с ново уплътнение, без да затягате прекалено. Моментът на затягане е 30 Nm.

Модели 320i/325i/328i

Развийте тръбата за пълнене на масло в долната част на масления съд и източете маслото в контейнер отдолу.

Внимание: Маслото на скоростната кутия трябва да се предава в специални пунктове за събиране на отпадъци. Не изливайте и не изхвърляйте заедно с битовите отпадъци.

Ако маслото има миризма на изгоряло или е черно на цвят, скоростната кутия трябва да бъде ремонтирана.

Развийте пробката за пълнене на масло от дъното на масления съд.



Внимателно затегнете пробката за източване "1" с ново уплътнение. Моментът на затягане е 15 Nm.

Напълнете с ATF през отвора за пълнене, докато маслото излезе през отвора за пълнене. Изсипете разлятото масло в съд.

Завийте пробката за пълнене "2" с ново уплътнение, без да затягате прекалено. Моментът на затягане е 100 Nm.

Проверете нивото на маслото.