Ispitivanje
Razina ulja može se pratiti samo upitom o statusu pomoću BMW servisnog testera.
Posljedice povišene razine ulja: veliko pjenjenje, povišena temperatura pri velikoj brzini, curenje ulja kroz sustav ventilacije kutije.
Posljedice niske razine ulja: klepetanje ventila, pjenjenje, opći kvarovi.
Promjena ulja
Specijalni alat:
- Hidraulični nosači dizalica.
- Modeli 320i/325i/328i: Komplet Torx ključeva.
Potrošni dijelovi i potrošni materijal:
- 1 aluminijski odstojnik A30x36; 1 aluminijski odstojnik A10x14
- ATF ulje odobreno od strane BMW-a.
Oprez: Koristite samo ulja preporučena od strane proizvođača. Općenito, sva ulja za automatske mjenjače s oznakom "Dexron II". Dopušteno je miješati sva dopuštena ulja. Nemojte koristiti nikakve aditive.
Obično se ATF ulje mijenja svakih 40.000 km, a istovremeno se čisti i sito u koritu ulja. Prilikom izmjene ulja pazite na najstrožu čistoću. Čak i najmanje onečišćenje može uzrokovati kvar automatskog mjenjača.
Pažnja: Kada je ulje u kutiji mjenjača ispušteno, zabranjeno je pokretati motor. Također, kada je ulje u kutiji mjenjača ispušteno, zabranjeno je vući automobil.
Zamjena ulja se vrši na grijanoj kutiji.
Podignite vozilo i postavite ga vodoravno na postolje.
Modeli 316i/318i/318is/325td/tds
Odvijte cijev za punjenje ulja na dnu korita ulja i ispustite ulje u posudu ispod.
Pažnja: Ulje mjenjača odnesite na posebna mjesta za prikupljanje otpada. Nemojte izlijevati niti odlagati s kućnim otpadom.
Ako ulje ima miris spaljenog ili crnkastu boju, kutiju treba popraviti.
Odvijte čep za punjenje ulja sa strane korita ulja.
Zatvorite bez pretjeranog zatezanja odvodnog čepa. Moment pritezanja je 25 Nm.
Ulijevajte kroz bočni otvor za punjenje ATF dok ulje ne izađe kroz otvor za punjenje. Ispustite proliveno ulje u posudu.
Omotajte, bez pretjeranog zatezanja, čep za punjenje novom brtvom. Moment pritezanja je 30 Nm.
Modeli 320i/325i/328i
Odvijte cijev za punjenje ulja na dnu korita ulja i ispustite ulje u posudu ispod.
Pažnja: Ulje mjenjača odnesite na posebna mjesta za prikupljanje otpada. Nemojte izlijevati niti odlagati s kućnim otpadom.
Ako ulje ima miris spaljenog ili crnkastu boju, kutiju treba popraviti.
Otpustite čep za punjenje ulja na dnu korita ulja.
Pažljivo zategnite odvodni čep -1- novom brtvom. Moment pritezanja je 15 Nm.
Ulijevajte kroz otvor za punjenje ATF dok ulje ne izađe kroz otvor za punjenje. Proliveno ulje ocijedite u posudu.
Uvrnite čep za punjenje -2- s novom brtvom bez pretjeranog zatezanja. Moment pritezanja je 100 Nm.
Provjerite razinu ulja.