Automatski mjenjač: Promjena ulja i provjera razine ulja (BMW 3 Series E36)

Ispitivanje

Razina ulja se može provjeriti samo upitom o statusu pomoću BMW servisnog testera.

Posljedice povišene razine ulja: jako pjenjenje, povišena temperatura pri velikoj brzini, curenje ulja kroz ventilacijski sustav mjenjača.

Posljedice niske razine ulja: klepetanje ventila, pjenjenje, opći kvarovi.

Promjena ulja

Specijalni alat:

• Hidraulična dizalica sa postoljima.
• Modeli 320i/325i/328i: Torx set ključeva.

Potrošni dijelovi i potrošni materijal:

• 1 aluminijska brtva A30x36; 1 aluminijska brtva A10x14
• ATF ulje odobreno od strane BMW-a.

Oprez: Koristite samo ulja preporučena od strane proizvođača. Općenito, dopušteno je koristiti sva ulja za automatske mjenjače s oznakom "Dexron II". Sva odobrena ulja se mogu miješati. Nemojte koristiti nikakve aditive.

Tipično, ATF ulje se mijenja svakih 40.000 km, a mrežica u uljnom koritu se čisti u isto vrijeme. Prilikom izmjene ulja pazite na najstrožu čistoću. Čak i najmanje onečišćenje može uzrokovati kvar automatskog mjenjača.

Oprez: Ako je ulje u kutiji prijenosa ispušteno, zabranjeno je pokretanje motora. Također, ako je ulje u kutiji mjenjača ispušteno, zabranjena je vuča vozila.

Zamjena ulja se vrši na zagrijanom mjenjaču.

Podignite vozilo i postavite ga vodoravno na postolje.

Modeli 316i/318i/318is/325td/tds

Odvijte cijev za punjenje ulja na dnu posude za ulje i ispustite ulje u posudu ispod.

Pažnja: Ulje mjenjača morate odnijeti na posebna mjesta za prikupljanje otpada. Nemojte izlijevati niti odlagati s kućnim otpadom.

Ako ulje ima miris spaljenog ili je crnkaste boje, treba popraviti mjenjač.

Odvijte čep za punjenje ulja sa strane posude za ulje.

Zavrnite odvodni čep bez pretjeranog zatezanja. Moment pritezanja je 25 Nm.

Napunite ATF kroz bočni otvor za punjenje dok ulje ne izađe kroz otvor za punjenje. Ispustite proliveno ulje u posudu.

Uvrnite čep za punjenje s novom brtvom bez pretjeranog zatezanja. Moment pritezanja je 30 Nm.

Modeli 320i/325i/328i

Odvijte cijev za punjenje ulja na dnu posude za ulje i ispustite ulje u posudu ispod.

Pažnja: Ulje mjenjača morate odnijeti na posebna mjesta za prikupljanje otpada. Nemojte izlijevati niti odlagati s kućnim otpadom.

Ako ulje ima miris spaljenog ili je crnkaste boje, treba popraviti mjenjač.

Odvijte čep za punjenje ulja s dna posude za ulje.

Pažljivo zategnite odvodni čep "1" novom brtvom. Moment pritezanja je 15 Nm.

Napunite ATF kroz otvor za punjenje dok ulje ne izađe kroz otvor za punjenje. Ulijte proliveno ulje u posudu.

Uvrnite čep za punjenje "2" s novom brtvom bez pretjeranog zatezanja. Moment pritezanja je 100 Nm.



Provjerite razinu ulja.

Izvornik se nalazi na internetskom portalu «BMWMAN.ru»